11月27日晚，一汽解放发布公告称，公司拟通过全资子公司一汽解放汽车有限公司（简称“解放有限”） 对其合营企业解放时代新能源科技有限公司（简称“解放时代”）现金增资1.91亿元。同时，解放时代现有股东宁德时代及本次新引入投资者特来电新能源股份有限公司（简称“特来电”）也拟同步进行增资，三方合计增资4.12亿元。

战略增资赋能

深化新能源商用车布局

　　解放时代成立于2023年3月1日，由解放有限与宁德时代各持股50%合资组建。公司专注新能源商用车全生命周期服务，核心业务覆盖车电分离、换电站运营、绿电交易等全生命周期运营。

　　根据公告，本次交易完成后，解放时代的注册资本将由9000万元增至约4.91亿元。解放有限、宁德时代、特来电持股比例分别为47.0270%、47.0270%、5.9460%。

　　一汽解放表示，此次增资是基于公司整体战略转型和未来经营发展的需要，有助于增强解放时代的资金实力，丰富其资源链接，加强解放时代的新能源商用车生态链与产业链建设，进一步提升其综合实力和行业竞争力，深化新能源商用车在生态链与产业链的布局。

　　同时，本次增资也有利于公司在新能源生态领域的布局深化，进一步提升公司在新能源商用车领域的竞争力，对公司的经营发展具有积极影响。

顺应行业趋势

新能源转型持续提速

　　据记者了解，一汽解放在2021年就发布了“15333”新能源战略，目前已实现三电核心技术全面自主掌控，深度布局全产业链，建立起覆盖自研电池PACK、电机及电驱桥、电驱箱等关键环节的完整产业生态布局。

　　依托清晰的新能源战略布局，一汽解放市场表现持续突破。今年9月，公司凭借传统中重卡销量1.37万辆， 市场份额25.7%，以及新能源中重卡销量0.38万辆，市场份额17.6%，成为当月国内中重卡终端市场唯一“双冠王”。近期，公司还发布了新能源干线运输解决方案，进一步推动新能源技术的场景化落地。

　　在“双碳”目标驱动下，商用车新能源化进程不断加快。记者从一汽解放了解到，公司与宁德时代自开启合作以来，已通过持续的技术协同与业务联动，为新能源商用车市场的规模化发展奠定了坚实基础。此次引入充电设施龙头企业特来电，是一汽解放基于新能源商用车产业发展趋势作出的重要战略决策，特来电的加入将进一步强化解放时代在补能终端领域的服务能力。

　　记者注意到，此次增资并非单纯的资本注入，而是一汽解放立足新能源商用车产业发展痛点与全球绿色转型趋势的战略布局。通过整合一汽解放、宁德时代、特来电三方的整车制造、电池核心技术、补能网络资源优势，一汽解放希望重塑新能源商用车生态底座，系统性构建“车、电、网”全链条协同生态闭环，推动新能源商用车从产品竞争迈向生态体系竞争的新阶段。