数据显示，汽车重量每减轻10%，能耗可降低6%～8%，排放减少5%～6%。赛力斯
$盐湖股份(SZ000792)$ 数据显示，汽车重量每减轻10%，能耗可降低6%～8%，排放减少5%～6%。赛力斯完成一体化压铸镁合金后车体的大型开放结构件装车验证，较铝合金方案减重21.8%；上汽集团第二代镁合金电驱已量产，单车镁合金用量达15kg；比亚迪海豹车型据称采用镁合金仪表盘支架，报道显示该部件减重40%。这些局部替代的方案，都有效地提高了新能源汽车的续航里程。
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