中证智能财讯山西高速（000755）4月25日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入3.38亿元，同比增长2.53%；归母净利润1.07亿元，同比增长26.92%；扣非净利润1.07亿元，同比增长28.33%；经营活动产生的现金流量净额为1.73亿元，同比下降27.34%；报告期内，山西高速基本每股收益为0.0732元，加权平均净资产收益率为1.97%。
以4月24日收盘价计算，山西高速目前市盈率（TTM）约为14.92倍，市净率（LF）约1.34倍，市销率（TTM）约4.51倍。
资料显示，公司主要业务为高速公路管理与运营。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为1.97%，同比上升0.28个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为1.17%，较上年同期上升0.12个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为1.73亿元，同比下降27.34%；筹资活动现金流净额-1.05亿元，同比减少4656.65万元；投资活动现金流净额-228.92万元，上年同期为-218.58万元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司无形资产较上年末减少0.74%，占公司总资产比重下降1.01个百分点；货币资金较上年末增加6.99%，占公司总资产比重上升0.58个百分点；应收票据及应收账款较上年末增加79.89%，占公司总资产比重上升0.35个百分点；固定资产较上年末增加10.54%，占公司总资产比重上升0.08个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司应付票据及应付账款较上年末减少14.21%，占公司总资产比重下降0.38个百分点；长期借款较上年末没有变化，占公司总资产比重下降0.19个百分点；应付职工薪酬较上年末减少49.2%，占公司总资产比重下降0.11个百分点；应交税费较上年末增加10.87%，占公司总资产比重上升0.03个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为1.46，速动比率为1.46。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为张军庭，取代了上年末的林志岳。在具体持股比例上，广发资管申鑫利26号单一资产管理计划、香港中央结算有限公司、兴证资管阿尔法科睿106号单一资产管理计划持股有所上升。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 山西省高速公路集团有限责任公司 | 85726.63 | 58.42434 | 不变 |
| 招商局公路网络科技控股股份有限公司 | 14077.93 | 9.594379 | 不变 |
| 山西路桥建设集团有限公司 | 13041.23 | 8.887847 | 不变 |
| 李永俊 | 3370.06 | 2.296763 | 不变 |
| 广发资管申鑫利26号单一资产管理计划 | 1350.02 | 0.920065 | 0.007 |
| 华新燃气集团有限公司 | 1226.84 | 0.836115 | 不变 |
| 山西省旅游投资控股集团有限公司 | 600 | 0.408911 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 500.44 | 0.341057 | 0.001 |
| 兴证资管阿尔法科睿106号单一资产管理计划 | 460.01 | 0.313508 | 0.007 |
| 张军庭 | 450 | 0.306684 | 新进 |
核校：沈楠
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
