1月13日，航发控制(000738)发布业绩预告，预计2025年实现营业收入51.56亿元至52亿元，同比下降5.13%-5.93%；归母净利润3.15亿元至3.6亿元，同比下降52.02%-58.02%；扣非净利润预计3.1亿元-3.55亿元，同比下降51.07%-57.27%；基本每股收益0.2395元/股-0.2737元/股。

　　航发控制表示，受产品价税改革政策、行业内产品价格调整、税金及附加显著增加等因素影响，同时公司加大对通用航空、商用航空等新兴战略产业的资源投入，相关成本费用同比增长，导致报告期内公司归属于上市公司股东的净利润同比下降。

　　未来，公司将积极采取更加有力的应对措施提升公司价值创造能力：一是聚焦军品主业，加速重点型号研制和自主创新能力提升。二是以满足产品交付、提升质量保证能力为目标，加速推进募投项目建设，促进自主研发能力、先进制造能力和综合配套能力提升，提高生产效率，全面满足科研批产修理及国际贸易任务需求。三是利用主业技术优势，围绕新质生产力优化产业布局，加速在商用动力、通航动力、燃机控制系统、多/全电新构型等领域的布局，拓展新的经济增长点。四是持续深化成本工程，聚焦设计改进、质量提升、关键技术及工艺攻关、供应链管理等关键领域开展专项降本行动，持续提升公司产品的技术和成本竞争力。

　　航发控制此次净利润腰斩的业绩预告，并非毫无征兆。事实上，公司业绩自2025年上半年起便已显露疲态。2025年上半年，公司实现营业收入约27.36亿元，同比减少2.5%；归属于上市公司股东的净利润约3.09亿元，同比减少34.32%。

　　进入第三季度，下滑趋势进一步加剧。公司2025年前三季度实现营收39.68亿元，同比下降5.75%；归母净利润4.01亿元，同比下滑36.25%。其中，第三季度实现营业收入12.32亿元，同比下降12.25%；归属于上市公司股东的净利润9243.19万元，同比下降41.93%。

　　在业绩大幅下滑的同时，航发控制及财务总监不久前曾收警示函和监管函。

　　2025年12月12日，航发控制公告称，公司及相关人员收到江苏证监局警示函。公告显示，航发控制因募集资金现金管理数次超额、超期，关联交易超期未审议，公司及财务总监闫聪敏被采取出具警示函的监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案。同日，深交所因上述事项向航发控制、闫聪敏下发监管函。

　　公开资料显示，航发控制于1997年上市，专业从事航空发动机及燃气轮机控制系统的研制生产。

　　二级市场上，截至1月13日收盘，航发控制下跌8.64%报22.72元/股，总市值约298.81亿元。