11月28日晚间，千亿市值的车企巨头长安汽车发布公告称，董事会审议通过了《关于投资设立机器人公司的议案》，拟以自有资金出资2.25亿元，参与设立长安天枢智能机器人科技有限公司（简称“长安机器人公司”）。其定位以智能人形机器人技术为牵引，发展多机器人产业板块。

　　图片来源：长安汽车公告

　　公告称，长安机器人公司（暂定名）由中国长安汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、辰致汽车科技集团有限公司、重庆长安科技有限责任公司共同投资设立，注册资本4.5亿元。

　　其中，长安汽车拟以自有资金出资2.25亿元，持股50%；公司全资子公司长安科技拟以自有资金出资0.45亿元，持股10%。

　　长安汽车表示，长安机器人公司的设立符合国家“十五五”规划和长安汽车战略转型发展方向，其定位为公司机器人产业战略承载体，以智能人形机器人技术为牵引，发展多机器人产业板块。

　　其旨在打造标志性“具身智能”创新产品和解决方案，成为世界一流的机器人产品与服务提供者，实现汽车与机器人产业的双向赋能，推动汽车产业升级。

　　长安汽车董事长朱华荣在2025世界新能源汽车大会上表示：“新能源开启了汽车新时代的序章，数智新汽车必将成为真正的未来，未来的汽车就是可自进化的智能汽车机器人。”

　　在朱华荣看来，未来出行会逐渐形成“上天入海、顶天立地”的大生态，预计2030年具身智能市场规模超200亿美元。

　　“长安汽车正在加快布局无人商用物流车、人形机器人及飞行汽车等新兴领域。”朱华荣说。

　　Wind数据显示，截至11月28日收盘，长安汽车股价报11.94元/股，最新市值为1052亿元。

　　中国证券报记者注意到，目前已有长安汽车、小鹏汽车等车企布局具身智能人形机器人领域。

　　小鹏汽车董事长何小鹏此前接受中国证券报记者采访时表示，机器人的技术与AI汽车约有70%的相似度，这为布局机器人领域奠定了坚实基础。其次，汽车将进化为无人驾驶汽车，越来越像机器人。因而，汽车公司必然会转型为“机器人汽车公司”或“机器人与汽车深度耦合的公司”。

　　11月27日，国家发展改革委政策研究室副主任李超在新闻发布会上表示，近年来，在创新引领和需求释放的双重作用下，以人形机器人为代表的具身智能产业规模，正在以超50%的增速跨越式发展。根据市场调研机构预测，2030年将达到千亿元市场规模。

　　“与此同时，我们也看到，当前人形机器人在技术路线、商业化模式、应用场景等方面尚未完全成熟，随着新兴资本加速入场，我国目前已有超过150家人形机器人企业，这个数量还在不断增加，其中半数以上为初创或‘跨行’入局，这对鼓励创新来讲是一件好事；但也要着力防范重复度高的产品‘扎堆’上市、研发空间被压缩等风险。”李超说。