日前，阿维塔科技（重庆）股份有限公司（以下简称“阿维塔”）向港交所递交IPO申请，这一重大举措标志着这家由重庆长安汽车股份有限公司（以下简称“长安汽车”）、华为技术有限公司（以下简称“华为”）、宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）三方合力打造的智能电动车企业，在国际化发展与资本化运作道路上迈出了关键一步。
阿维塔相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，此次递交港股IPO申请是阿维塔扩宽资本渠道、深化全球化战略、推动企业长期高质量发展的关键举措，本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金，进一步增强核心竞争力。
高速增长业绩展现强劲发展势头
阿维塔的前身是长安汽车和蔚来汽车于2018年7月份联合投资设立的长安蔚来新能源汽车科技有限公司，2021年5月份正式更名为阿维塔。自创立之初，阿维塔就汇聚了长安汽车、华为、宁德时代三大行业龙头的优势资源，构建了独特的“三强联合”发展模式。
招股书显示，长安汽车作为控股股东，持股比例达40.99%，为阿维塔提供了整车研发与制造的深厚经验和完善的生产体系。宁德时代作为第二大股东，持股9.17%，确保了阿维塔在动力电池技术方面的领先性。而华为则通过与阿维塔的深度合作，提供了先进的智能汽车解决方案。
这种强强联合的模式使阿维塔在短短五年内就构建了完整的研发、生产、供应链和销售服务体系。公司在中国重庆、中国上海及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局，形成了全球化的研发网络。截至目前，阿维塔员工中研发人员占比高达57.1%，彰显了公司对技术创新的高度重视。
阿维塔自2022年12月份开始交付车辆以来，业绩增长势头迅猛。财务数据显示，该公司营业收入从2022年的2834万元快速增长至2023年的56.45亿元，2024年更是达到151.95亿元，同比增长169.16%。2025年上半年，营收继续保持高速增长态势，达到122.08亿元，较去年同期增长98.52%。
在盈利能力方面，阿维塔也在逐步改善。该公司毛利从2023年的-1.69亿元提升至2024年的9.61亿元，2025年上半年进一步增长至12.38亿元。虽然公司目前仍处于投入期，2025年上半年期内亏损为15.85亿元，但亏损幅度正在逐步收窄，显示出良好的盈利前景。
市场表现方面，阿维塔同样交出了亮眼的成绩单。车辆交付量从2023年的2.00万辆大幅增长至2024年的6.16万辆。2025年上半年，公司累计交付量达5.67万辆。进入下半年后，阿维塔的市场表现更是持续攀升，10月销量创下1.35万辆的历史新高，并实现连续8个月销量破万的佳绩。
产品矩阵方面，阿维塔已构建覆盖20万元至70万元价格区间的完整产品线，包括阿维塔11、12、07、06四款量产车型以及阿维塔011和阿维塔012两款限量版车型。这种多元化的产品布局使阿维塔能够满足不同消费群体的需求，在激烈的市场竞争中占据有利位置。
上市融资助力未来发展战略
根据招股书披露，阿维塔此次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设以及补充运营资金。这些资金的投入将进一步增强阿维塔的核心竞争力，为公司未来发展提供有力支撑。
据阿维塔上述负责人介绍，2026年，阿维塔将联合华为推出5款升级产品，到2030年累计推出17款车型，覆盖轿车、SUV、MPV等细分领域。同时，阿维塔将进一步加速出海步伐，计划到2030年进入超80个国家和地区，布局超700个销售渠道，持续提升品牌全球竞争力。
技术研发方面，阿维塔将继续深化与华为的合作，全面推进华为乾崑ADS4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充、宁德时代骁遥增·混电池等六大神器的技术进阶。这种持续的技术创新将确保阿维塔在智能电动车领域的竞争优势。
国际化战略是阿维塔未来发展的重要方向。公司计划加速海外市场拓展步伐，力争到2030年进入超过80个国家和地区，建立700个以上的销售网点。这一全球化布局将显著提升阿维塔的品牌全球影响力，为公司带来更广阔的市场空间。
在当前新能源汽车市场竞争日趋激烈的环境下，阿维塔通过差异化的产品定位、持续的技术创新和全球化的发展战略，正在构建独特的竞争优势。阿维塔上述负责人进一步表示，阿维塔的目标是2027年实现全球销量40万辆、年收入千亿元，2030年实现全球销量80万辆，2035年实现全球销量150万辆的目标。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对《证券日报》记者表示，阿维塔凭借“三强联合”模式在高端智能电动车市场迅速崛起。其赴港上市不仅将拓宽融资渠道，推动中国新能源汽车产业全球化，也与当前车企出海发展战略相契合。选择港股主要基于其上市周期相对较短，能满足企业快速融资需求，支持国际化布局和产品研发。
