长安汽车新能源销量再创新高，10月单月突破11.9万辆，同比增长36.14%，前10个月累计新能源销量逼近87万辆，同比暴涨60.58%——这不仅是一组亮眼数据，更折传统车企在电动化转型中的强劲动能。

新能源增长持续加速

从最新产销快报看，长安汽车2025年10月整体销量达27.84万辆，同比增长11%；1-10月累计销量237.4万辆，同比增长10.12%。而新能源板块的表现尤为突出：单月销量11.92万辆，同比增长36.14%；前10个月累计销量86.87万辆，增幅高达60.58%，增速远超大盘。这意味着，新能源车已不再是补充角色，而是拉动长安整体增长的核心引擎。

多品牌战略显成效

这一增长背后，是长安“自主品牌+新能源”双轮驱动的清晰布局。旗下长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源品牌形成梯度覆盖：长安启源主打主流市场，9月交付量已达4.12万辆；深蓝稳居中端主力阵营；阿维塔高端路线逐步站稳脚跟，10月销量达1.35万辆。同时，公司与华为、宁德时代等产业链巨头深度绑定，技术协同效应正在释放。

值得注意的是，长安近期动作频频。与京东合作开发城市智慧物流车辆、联合亿航智能布局低空经济，均显示出其向智能出行生态拓展的野心。这些跨界布局虽短期难见回报，但为长期竞争力构建了想象空间。

当然，挑战也并存。10月底安徽阜阳4S店火灾事件引发舆论关注，尽管尚未影响整体销售节奏，但新能源车辆安全问题始终是消费者敏感点。此外，前三季度公司归母净利润同比下滑14.7%，显示“增收不增利”压力仍在，成本控制与盈利模式优化仍是关键课题。