从昨日连板指数和连板梯队亏钱效应来说,目前应该是进入了一个短暂的下降周期。
月初 12.3 的时候也出现过一次大分歧,那次的原因是平潭监管加长,这次的原因也是监管,合富和海欣。说明这波行情不像去年海能达那样挑战监管,而是不断折腾绕监管。类似今天的安记,还没进监管盘尾就投河了。
上次是分歧了一天半,第二天盘中就集体反包了。这次预期应该要调整三四个交易日,也就是平潭 12.16 出监管前期,情绪才会好转。
在这个基础上,消费本质就是主线分歧下的过渡题材,也可以理解成高低切。同时,由于市场情绪是合富、平潭这种老周期决定的,月初没有个股敢打开高度,所以跨年龙肯定还是这些老周期人气标里面出。
本月之后的节奏大概率是本次出清后,航天和福建再拉一波,抱团再高潮一次,到月底结束。所以现在要是被这种核心标套,那都不当套了。但是连板的亏钱效应会因为情绪在下降周期而变得特别大,类似今天的安记、骏亚、舒华,这种亏了就是真亏了,有没有反包反抽纯靠运气。
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发表于 2025-12-10 11:18:23
发布于 福建
航天今天不用看这些低位的没意思,主要还是看高位有没有扛跌的,目前基本不能指望谁能破监管了,可能到结束都没有能破监管的,最有机会的顺灏股份,航天动力这下都不可能了,都超过10天了,一直都不流畅,盘面分时来看航天动力是超预期的,而且还是非福建股这样的更有意思。
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