本报讯 （记者刘晓一）12月2日，“向质而行聚势共赢”2025年北部湾港集团上市公司高质量发展交流活动在广西南宁举行。本次活动由广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北部湾港集团”）与广西上市公司协会联合主办，北部湾港股份有限公司（以下简称“北部湾港股份”）、广西华锡有色金属股份有限公司（以下简称“华锡有色”）承办，深圳市万全智策企业管理咨询服务股份有限公司协办。活动汇集政府监管部门、金融机构、投资机构及媒体代表，共探国企背景下上市公司高质量发展路径。

（活动现场气氛热烈北部湾港集团供图）

　　活动伊始，北部湾港集团党委书记、董事长胡华平，广西壮族自治区党委金融办副主任李凯舟，广西壮族自治区国资委副主任王海燕，广西上市公司协会副会长黄金新先后致辞，从政策支持、国企担当、行业服务等维度，阐述了推动上市公司高质量发展的重要意义。北部湾港集团党委副书记、副董事长、总经理马正国作主题报告，系统展示了集团及旗下上市公司的发展成果与未来规划。随后，沐曦集成电路（上海）股份有限公司、财通证券股份有限公司、国联民生证券股份有限公司相关代表分别围绕国产算力、港口证券化、矿产资源估值等做主题分享。

　　作为广西实施国家重大战略的平台，北部湾港集团是广西践行“一带一路”倡议、推进西部陆海新通道、北部湾国际门户港与国际枢纽海港建设、打造“向海经济”的主力军。集团同时抢抓关键金属产业与环保产业高质量发展机遇，借助资本市场精准赋能，为服务国家战略、提升综合实力提供了关键支撑。

　　自2013年完成北部湾港三港整体上市以来，北部湾港集团重组上市及募资总额达206.8亿元，超70%用于西部陆海新通道港口基础设施建设等国家战略项目。集团旗下北部湾港股份、华锡有色、广西博世科环保科技股份有限公司（以下简称“博世科”）三大上市公司，已形成“港口枢纽筑基、战略资源赋能、环保科技护航”协同格局。

　　具体来看，作为北部湾港集团核心上市平台，北部湾港股份是资本运作与实体经营深度融合的标杆。2025年11月份，其“中远海运双子座”轮（20119标箱）等超大型船舶实现常态化靠泊。近年来，北部湾港股份建成全球首创U型工艺布局自动化码头、全国首个海铁联运自动化集装箱码头等标杆项目，集疏运体系持续完善，通过能力从2017年2.91亿吨跃升至4.5亿吨，集装箱航线加密至98条，2024年货物与集装箱吞吐量全国沿海港口排名分别升至第9位和第8位，2025年前三季度其海铁联运班列开行量同比增长超15%，国际门户枢纽功能日益凸显。资本端，北部湾港股份连续12年现金分红，连续3年获深交所信息披露A级评价。

　　2023年，北部湾港集团将22.65亿元有色矿山探采选资产注入南化股份，实现华锡有色重组上市。资本赋能下，华锡有色成为广西唯一国有有色金属上市平台，填补了广西有色金属行业国有控股上市公司的空白。华锡有色坚持资源战略核心地位，2024年，其高峰、佛子矿区资源量同比分别增长19%、93.59%，2025年上半年华锡有色保有矿石资源量8959.10万吨，锡、锑、铟储量全球前列。2024年，其新增授权专利42件，完成10项国家及行业标准审定，获广西科技进步奖一等奖；锡基新材料中试产能达3600吨/年，2025年上半年新材料销售收入同比增幅达86.84%。

　　2025年，北部湾港集团积极推动博世科回归广西。这一举措完善了“环保科技”产业板块布局，为后续区内外环保资源协同、技术产业化持续落地创造了有利条件，助力区域“双碳”目标推进。

　　面向未来，胡华平表示，集团将更加注重增强核心功能与核心竞争力、提升上市公司质量、强化创新驱动、规范公司运作、赢得资本市场充分认可，持续提升上市公司价值创造能力，吸引更多优质资源关注广西、投资广西，为服务国家战略、推动区域经济发展作出更大贡献。

　　本次交流活动全面展示了北部湾港集团及旗下上市公司的发展成就，搭建了政策对接、经验共享的重要平台。北部湾港集团将继续携手旗下上市公司，深入践行国家战略，持续深化改革创新，为服务区域经济发展、构建中国—东盟命运共同体注入更强劲的“北港力量”。