董秘你好,贵司除汽车制造外,在清洁能源、储能等领域的业务布局有哪些具体进展?贵司充电站业务在海南的覆盖情况如何?在中国内地有哪些投放计划?贵司汽车生产的产业链自有配套占比和零部件国产化率目前达到什么水平?在超阶智能驾驶领域,公司是否有技术合作或战略布局?针对海南封关运作后的相关政策,公司有何具体的适配策略和落地计划?当然全体股东更为关心公司在长远发展战略以及股东回报方面有怎样的规划?
海马汽车:
感谢您的提问。1、公司在清洁能源与储能领域已建成海口厂区“光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车运营”全链条示范项目,制氢加氢一体化站日产能约107kg绿氢。2、关于充电站业务,海南省正加速构建打造充换电基础设施建设和运营“一张网”海南模式,公司将积极研究结合自身业务参与相关网络建设的机会;目前业务重心仍以服务自有车辆及特定场景为主;后续,公司将视消费者需求及市场情况积极探索相关业务的市场化机会。3、产业链方面,公司持续提升核心零部件本土采购比例,整车国产化率保持较高水平。4、智能驾驶领域,公司以自有研发团队为基础,并与外部机构开展合作,推进智能驾驶辅助技术在量产车型上的应用。5、针对海南封关,公司正积极研究加工增值免关税等政策,以强化成本优势及出口竞争力。6、公司长远战略将聚焦新能源汽车主业,通过技术升级、市场拓展及资产结构优化,致力于提升经营业绩与公司价值,以更好的成果回报广大投资者。谢谢!
感谢您的提问。1、公司在清洁能源与储能领域已建成海口厂区“光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车运营”全链条示范项目,制氢加氢一体化站日产能约107kg绿氢。2、关于充电站业务,海南省正加速构建打造充换电基础设施建设和运营“一张网”海南模式,公司将积极研究结合自身业务参与相关网络建设的机会;目前业务重心仍以服务自有车辆及特定场景为主;后续,公司将视消费者需求及市场情况积极探索相关业务的市场化机会。3、产业链方面,公司持续提升核心零部件本土采购比例,整车国产化率保持较高水平。4、智能驾驶领域,公司以自有研发团队为基础,并与外部机构开展合作,推进智能驾驶辅助技术在量产车型上的应用。5、针对海南封关,公司正积极研究加工增值免关税等政策,以强化成本优势及出口竞争力。6、公司长远战略将聚焦新能源汽车主业,通过技术升级、市场拓展及资产结构优化,致力于提升经营业绩与公司价值,以更好的成果回报广大投资者。谢谢!
(来自 深交所互动易)
答复时间 2025-11-26 09:05:40
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