中证智能财讯海马汽车（000572）4月22日披露2024年年度报告。2024年，公司实现营业总收入18.23亿元，同比下降29.44%；归母净利润亏损1.4亿元，上年同期亏损2.02亿元；扣非净利润亏损4.06亿元，上年同期亏损3.23亿元；经营活动产生的现金流量净额为-7.53亿元，上年同期为7.7亿元；报告期内，海马汽车基本每股收益为-0.085元，加权平均净资产收益率为-7.65%。
以4月21日收盘价计算，海马汽车目前市盈率（TTM）约为-42.47倍，市净率（LF）约3.38倍，市销率（TTM）约3.34倍。
资料显示，公司主营业务为汽车及动力总成的研发、制造、销售及服务。
数据显示，2024年公司加权平均净资产收益率为-7.65%，较上年同期上升2.46个百分点。公司2024年投入资本回报率为-5.14%，较上年同期下降1个百分点。
截至2024年，公司经营活动现金流净额为-7.53亿元，同比减少15.23亿元；筹资活动现金流净额-1.47亿元，同比减少2.2亿元；投资活动现金流净额5.7亿元，上年同期为-2.18亿元。
资产重大变化方面，截至2024年末，公司存货较上年末减少53.22%，占公司总资产比重下降4.75个百分点；拆出资金较上年末减少17.51%，占公司总资产比重上升2.46个百分点；应收票据及应收账款较上年末减少4.22%，占公司总资产比重上升2.13个百分点；其他非流动金融资产较上年末增加3.19%，占公司总资产比重上升1.9个百分点。
负债重大变化方面，截至2024年末，公司吸收存款及同业存款较上年末减少43.4%，占公司总资产比重下降6.25个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少35.91%，占公司总资产比重下降3.09个百分点；短期借款较上年末增加33.31%，占公司总资产比重上升1.84个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末减少30.11%，占公司总资产比重下降0.84个百分点。
从存货变动来看，截至2024年末，公司存货账面价值为4.27亿元，占净资产的24.29%，较上年末减少4.85亿元。其中，存货跌价准备为1.94亿元，计提比例为31.28%。
2024年全年，公司研发投入金额为8610.62万元，同比下降38.47%；研发投入占营业收入比例为4.85%，相比上年同期下降0.65个百分点。此外，公司全年研发投入资本化率为56.79%。
2024年，公司流动比率为1.08，速动比率为0.93。
年报显示，2024年末的公司十大流通股东中，新进股东为毛顺华、赵吉，取代了三季度末的海南家美太阳能有限公司、孙帜明。在具体持股比例上，海马投资集团有限公司、赵建平持股有所上升，香港中央结算有限公司、吴小平、缪秉安、嘉实中证金融资产管理计划持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 海马(上海)投资有限公司 | 47360 | 28.796638 | 不变 |
| 海马投资集团有限公司 | 9304.27 | 5.657342 | 0.001 |
| 香港中央结算有限公司 | 1689.62 | 1.02735 | -0.789 |
| 赵建平 | 1500 | 0.912056 | 0.395 |
| 吴鸣霄 | 1438.79 | 0.874839 | 不变 |
| 吴小平 | 1031.35 | 0.627099 | -0.023 |
| 缪秉安 | 907.9 | 0.552037 | -0.000 |
| 毛顺华 | 902.64 | 0.548839 | 新进 |
| 赵吉 | 800 | 0.48643 | 新进 |
| 嘉实中证金融资产管理计划 | 710.13 | 0.431782 | -0.063 |
核校：王博
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
