至于加减仓的操作,我觉得个人操作习惯和个人的操作逻辑,不便置评。信用政策我不理解为一种风险,因为下游也是关联国企,基本上不存在财务风险,但是确实是有业绩腾挪的风险。
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发表于 2026-01-17 23:59:12
发布于 四川
$潍柴动力(SZ000338)$ 财报进来我们讨论个事,我觉得分析潍柴不该忘了它是一只周期股,所以要充分考虑周期性,因此讨论股价范围不能脱离PE的变化。周期弱的时候PE肯定是在一个弱的位置,但如果底部反转了你就不能在按照过去几年的PE再去算股价。这点我想你同意对吧?所以有没有可能2025年周期已经在磨底甚至在反转了?我们之前一直认为放宽信用是因为重卡行业不景气,所以公司不得已而为之,但是如果考虑到底部反转的问题,那么公司放宽信用争取更多客户提高市场份额也是正常的。我觉得这个逻辑才对,如果行业周期还在走弱,公司反而更不该放宽信用,而应该收紧信用,提高现金流,哪怕营收会降低。所以不能按弱周期的PE来算,股价本来就不是当前估值的反应,而是未来预期的反应,那么PE至少提高一个档次才对。加上eps2025年的上涨,现在股价可能正是周期由弱转强过程的一个反应。不过年报应付还是要盯紧点是对的,但没必要因为一个报警,就把整个风险提级。不过现在的股价即便是在弱转强的周期中也不算低了,只是没有你感觉的那么高。我周五减了1/3仓,你觉得呢?
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