南方财经12月29日电，深圳机场(000089.SZ)公告，2024年1月，公司通过公开招选方式引入梅迪派勒广告有限公司经营深圳机场航站楼广告媒体，双方签署相关合同，后续梅迪派勒按约定在深圳设立运营主体，公司与梅迪派勒、德高广告(上海)有限公司、广州德高空港广告有限公司、广州德高空港广告有限公司深圳分公司签订广告经营合同补充协议。

　　补充协议约定，从原合同第二年度开始，广告经营费由固定金额调整为保底经营费+超额分成经营费模式。第二年度保底经营费调整至3.61亿元(不含税)，相当于2019年公司广告综合收益；第三年度起保底经营费增长机制与原合同一致。收入分成起征点约为保底经营费的115%。合同年度实际广告发布收入超出起征点的部分为超额收入，公司与德高按比例分享超额收入。超额分成经营费不超过原合同执行金额与调整后保底经营费差额的累计额时，超额收入按公司73%、德高27%分成；超过该差额但5,000万元(含)以内部分，按公司45%、德高55%分成；超过5,000万元部分，按公司30%、德高70%分成。

　　当前机场广告面临客流分化与客户预算转移压力，交通枢纽类户外广告市场规模约为2019年的78%。经专业机构评估，深圳机场广告经营费水平高于资源价值评估合理区间。德高运营以来，航站楼广告运营品质稳步提升。此次调整旨在构建稳定合作关系，实现风险共担、收益共享。新模式有助于保障公司基本收益，绑定价值成长，提升资源价值稳定性与可持续成长性，在市场环境回暖时优先获取增长红利。