中证智能财讯深圳机场（000089）4月25日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入12.55亿元，同比增长11.20%；归母净利润1.63亿元，同比增长72.20%；扣非净利润1.36亿元，同比增长93.30%；经营活动产生的现金流量净额为8.49亿元，同比增长43.29%；报告期内，深圳机场基本每股收益为0.0794元，加权平均净资产收益率为1.42%。
以4月24日收盘价计算，深圳机场目前市盈率（TTM）约为27.27倍，市净率（LF）约1.21倍，市销率（TTM）约2.87倍。
资料显示，公司主要经营航空主业以及航空主业延伸出的非航空业务。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为1.42%，同比上升0.57个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为1.07%，较上年同期上升0.29个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为8.49亿元，同比增长43.29%；筹资活动现金流净额-2.91亿元，同比减少2250.54万元；投资活动现金流净额7.46亿元，上年同期为-3.77亿元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司货币资金较上年末增加85.36%，占公司总资产比重上升5.25个百分点；一年内到期的非流动资产较上年末减少100%，占公司总资产比重下降4.12个百分点；固定资产较上年末减少1.6%，占公司总资产比重下降1.27个百分点；使用权资产较上年末增加3.58%，占公司总资产比重上升0.53个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司长期借款较上年末减少5.66%，占公司总资产比重下降1.06个百分点；租赁负债较上年末增加3.97%，占公司总资产比重上升0.63个百分点；其他应付款(含利息和股利)较上年末减少4.37%，占公司总资产比重下降0.42个百分点；应付职工薪酬较上年末增加25.49%，占公司总资产比重上升0.31个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为1.83，速动比率为1.82。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为朱雪松，取代了上年末的社保基金16021组合。在具体持股比例上，基本养老保险基金一零零三组合、中国石油天然气集团公司企业年金计划持股有所上升，香港中央结算有限公司、柴长茂、南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 深圳市机场(集团)有限公司 | 116829.55 | 56.968643 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 2379.25 | 1.160172 | -0.501 |
| 基本养老保险基金一零零三组合 | 1999.55 | 0.975023 | 0.110 |
| 柴长茂 | 1680 | 0.819205 | -0.161 |
| 汇金资管单一资产管理计划 | 1277.43 | 0.622903 | 不变 |
| 中国石油天然气集团公司企业年金计划 | 1143.34 | 0.557518 | 0.154 |
| 华夏基金新华人寿高股息策略单一资产管理计划 | 868.38 | 0.423441 | 不变 |
| 全国社保基金四零三组合 | 836.27 | 0.407782 | 不变 |
| 南方中证1000交易型开放式指数证券投资基金 | 766.94 | 0.373977 | -0.038 |
| 朱雪松 | 752.5 | 0.366934 | 新进 |
核校：杨宁
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
