本报讯 （记者丁蓉）4月23日晚间，深圳市盐田港股份有限公司（以下简称“盐田港”）发布2024年年报。公司2024年实现营业收入7.94亿元，同比下滑11.16%；实现归母净利润13.49亿元，同比增长21.74%。

　　盐田港主要从事码头的开发与经营、货物装卸与运输、港口配套交通设施建设与经营、港口配套仓储及工业设施建设与经营等。

　　港口行业方面，盐田港控股经营惠州荃湾煤炭港、深汕小漠港、黄石新港、常德港、津市港，参股经营盐田国际（一、二期）、盐田国际三期、西港区码头公司、曹妃甸港股份公司及海峡股份公司；高速公路行业方面，公司控股经营惠盐高速公司，对惠盐高速深圳段进行建设和运营管理；仓储业方面，公司控股经营盐田港3#区海关出口货物监管仓库、5#区普通仓库，黄石新港现代物流园，参股经营中远物流盐田港保税物流中心。

　　对于主要业绩驱动因素，盐田港年报显示，一是宏观经济驱动。2024年，全球经济复苏缓慢，我国经济克服了多重不利因素影响，叠加内生动力，推动国民经济回升向好，港口货物和集装箱吞吐量实现较快增长。二是战略投资驱动。近年来，公司加强港口投资布局，投资发展常德港、小漠港等项目，收购盐港运营公司100%股权，2024年设立深张港（江苏）港务有限公司，进一步布局长江经济带港口。三是资本运作驱动。2024年公司完成重大资产重组配套募资40亿元，成功引进长期战略投资者，为公司长足发展注入新动能。四是创新业务模式驱动。公司控股的黄石新港持续深化铁矿石混配运作模式，创新开展集装箱集改散业务，组合升级“江海直达+长江班列”模式，开启“公路汽车运输转为集装箱水路运输”物流新模式；惠州荃湾煤炭港细化库场使用费收取条款，创新堆场速遣激励措施，盘活港区堆场利用，深化港口铁路合作，合力开展市场走访调研、商务协同、联合营销；小漠港开拓汽车滚装、汽车滚装内外贸航线、汽车整车全程物流服务等。

　　对于2025年度经营计划，盐田港年报中提出，2025年，是“十四五”规划的收官之年，是“十五五”规划的谋划之年，公司将继续紧跟国家发展战略，推动投资和业务协同，推进港口布局网络化、港口业务多元化，紧盯市场变化、抢抓机遇，积极开拓新客户、发展新业务，增强核心竞争力，全力提升经营业绩，致力打造现代一流港航产业综合服务商。