$深城交(SZ301091)$ 深城交作为深圳国资体系内的重要企业，在深圳国企改革推动并购重组、打造千亿市值企业集群的战略背景下，具备明确的并购重组动力与路径，同时证券化率提升也将是其发展的重要支撑：
一、并购重组的加速推进
1. 政策驱动明确
深圳市最新出台的《推动并购重组高质量发展行动方案（2025—2027年）》提出，到2027年要培育形成20家千亿级市值企业。深城交作为深圳国资在智慧交通、智慧城市领域的核心平台，是这一战略的重点发力对象。公司已明确制定科技产品标的企业并购计划，聚焦智慧交通软硬件、AI技术、低空经济相关技术企业，且该计划已进入执行阶段。
2. 产业协同需求强烈
从其参股控股布局来看，既有南京城交院（增强华东区域业务与技术协同）、宝安设计集团（完善“规划-设计-建设-运营”全链条）等传统业务板块的整合，也有深圳市深研软件科技、智能交通技术公司等科技型子公司的布局。未来，公司将进一步围绕“新一代城市交通智能产品、建设与运营科技公司”的战略，通过并购补齐智慧交通、低空经济等领域的技术短板，例如在智能驾驶、交通大数据、数字孪生等方向的标的并购。
二、证券化率提升的支撑
1. 深圳国资证券化率的整体目标
深圳国资此前已实现资产证券化率60%的目标，随着国企改革深化和并购重组推进，证券化率有望进一步提升。深城交作为上市公司平台，将通过注入优质资产、并购科技企业等方式，不断丰富上市主体的业务内涵与盈利能力，成为深圳国资证券化率提升的重要载体。
2. 资产整合的潜在空间
其控股股东深圳智慧城市科技集团（深智城）拥有丰富的智慧城市、数字经济资产。在“打造千亿市值企业”的目标下，深城交有望通过资产注入或业务协同，进一步整合深智城体系内的智慧交通、城市数字化运营等优质资产，提升上市平台的规模与竞争力，进而推动证券化率的实质性提升。
综上，深城交在深圳国企改革的大框架下，并购重组将是其扩大规模、提升技术实力的核心手段，而证券化率的提升则为其提供了资本运作的通道与资源支撑，两者相辅相成，共同助力其向千亿市值目标迈进。
