需求是没问题的
根据最新数据，航运业仍坚持推进清洁燃料转型，而当前全球订单中，液化天然气与甲醇作为当前主流替代燃料，在订单数量与船型适配性上仍占据绝对优势。当前每年全球船用燃油消耗约3亿吨，丁嵩冰预计，如果仅10％切换为甲醇，就有近7000万吨的需求
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