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长安汽车股吧关于朱华荣做空股票言论的深度研究报告
一、研究背景与概述
长安汽车作为中国汽车行业的重要央企，其股价表现一直受到市场高度关注。2025年8月以来，长安汽车股价持续低迷，跑输大盘及行业平均水平，引发投资者广泛讨论 。在东方财富网等平台的股吧社区中，关于长安汽车董事长朱华荣"做空"公司股票的言论日益增多，主要集中在配合机构做空、操纵股价、定增打压等方面 。
本研究报告旨在系统梳理股吧中针对朱华荣的各类做空指控，分析这些言论产生的背景、依据及逻辑，并评估其合理性与真实性，为投资者提供全面、客观的参考。
1.1 长安汽车近期股价表现
截至2025年8月29日收盘，长安汽车(000625)股价为12.57元，较昨日下跌0.13元，跌幅1.02%，成交额22.49亿元，总市值1246.20亿元。近期股价表现弱于大盘，尤其在2025年8月23日至29日的五个交易日中，长安汽车股价从13.18元跌至12.57元，跌幅达4.62%。
更值得注意的是，在2025年8月25日至29日的一周交易中，长安汽车连续五个交易日下跌，成为当周A股市场中为数不多的"五连跌"个股之一，引发投资者强烈不满 。这种异常表现与同期大盘整体上涨形成鲜明对比，成为股吧投资者质疑朱华荣"做空"公司股票的重要背景 。
二、股吧中关于朱华荣做空股票的主要言论
2.1 配合机构做空的指控
股吧中最常见的指控是朱华荣配合大摩等机构做空长安汽车股票，导致国有资产市值严重损失 。有投资者在股吧中明确表示："建议国资委严查朱华荣发言配合大摩做空长安，导致国有资产市值损失" 。
这一指控的主要依据是长安汽车股价长期低迷，尤其是在2025年上半年表现明显弱于行业平均水平。投资者"耐心等收割"在股吧中呼吁："一起打12386举报长安做空收割股民"，并得到其他投资者的响应 。
此外，有投资者将长安汽车近期股价表现与公司高管变动联系起来，认为"朱华荣下课"是解决公司股价问题的关键，反映出对朱华荣领导能力的严重质疑 。
2.2 言论影响股价的质疑
朱华荣在公开场合的言论也被部分投资者视为影响股价的重要因素。2024年1月16日，在长安汽车2024全球伙伴大会上，朱华荣在谈及行业竞争时表示："这个行业确实卷得很厉害，卷到很多重要的人物说话都乱说了，发布产品、做广告都没有底线了" 。
这一言论被部分投资者解读为对行业竞争环境的负面评价，可能影响了市场信心，进而导致股价下跌 。投资者认为，作为公司董事长，朱华荣的公开言论应当更加谨慎，避免对公司股价产生不利影响。
在股吧中，有投资者直言："MD，自己就乱说一气！搞啥呢？开年就被这货坑了一大把！"，表达了对朱华荣言论的强烈不满 。
2.3 低价定增打压股价的猜测
股吧中另一个广泛传播的观点是，朱华荣作为公司董事长，为了实现低价定增而恶意做空打压股价，导致长安汽车跑输板块 。这一指控的核心是长安汽车2024年底公布的定增计划，计划发行不超过60亿元，发行价格为11.78元/股 。
投资者"耐心等收割"在股吧中表示："一起打12386举报长安做空收割"，并认为长安汽车"这垃圾做空是毫无底线，全网第一" 。这种观点在股吧中得到了不少投资者的认同，认为朱华荣领导下的长安汽车管理层存在损害中小股东利益的行为。
此外，有投资者指出，长安汽车在2025年上半年虽然实现营收726.91亿元，但归母净利润同比下降19.09%，这种"营利双降"的表现与公司管理层的战略决策有关，进一步强化了对朱华荣做空公司股票的质疑 。
2.4 操纵股价谋取私利的指控
2025年8月，网络平台上出现了针对长安启源品牌的负面信息，声称朱华荣团队操纵股价以谋取私利，导致长安汽车股价持续承压 。这一指控引发了投资者对公司治理结构的担忧，认为朱华荣可能利用职权之便获取不当利益。
在股吧中，有投资者明确表示："朱华荣是出生，搜一下五连跌的票也就几十只，再细看别人五连跌前段时间也至少涨了百分之五十到一倍，这垃圾做空是毫无底线，全网第一" 。
此外，有投资者将长安汽车近期的股价表现与公司股东结构变化联系起来，认为"大股东为了低价定增，恶庄一路逆板块对倒砸盘"，而朱华荣作为公司董事长，对此负有不可推卸的责任 。
三、朱华荣及长安汽车的回应与行动
3.1 高管集体增持股票的信心表态
面对股吧中的做空指控，长安汽车管理层采取了一系列行动来回应市场质疑。2025年8月，长安汽车19名高管集体掏腰包，董事长朱华荣带队，每人自掏至少30万真金白银，半年内购买自家股票，合计投入570万元 。
这一行动被视为管理层对公司未来发展的信心表态，也是对做空指控的间接反驳。高管们承诺将锁定股票6个月，这一表态比"喊一万句口号都实在" 。
然而，部分投资者对这一金额并不满意，认为相对于公司市值而言，570万元的增持规模微不足道，不足以提振市场信心。但也有投资者表示，全体高管一致行动的象征意义大于实际金额，显示出管理层对公司未来的信心 。
3.2 朱华荣关于公司战略的公开表态
朱华荣在多个公开场合就公司战略及发展前景进行了表态，试图消除市场疑虑。在2025年4月11日举行的长安汽车2024年度业绩说明会上，朱华荣回应了与东风汽车重组一事，表示"这个方案基本已经完成了"，并强调本次重组不会影响长安既定的任何发展战略，包括品牌规划、技术规划和全球化规划 。
此外，朱华荣在2025年6月明确表示："长安汽车坚决反对和无道德底线的、无法律底线的恶性竞争"，并承诺"无论竞争多么激烈，长安旗下的长安品牌、深蓝品牌、阿维塔品牌都会坚守底线和原则，那就是坚定不移的保证产品的安全、质量和长期可持续的服务，绝不以损害用户的利益的方式来参与竞争" 。
这些表态显示出朱华荣对公司发展的信心和决心，试图通过正面沟通来消除市场对公司的负面看法。
3.3 长安汽车辟谣并举报不实信息
面对网络上传播的不实信息，长安汽车采取了积极的法律行动。2025年5月7日，长安汽车通过其官方微信公众号"不实信息举报中心"发布声明称，在5月5日至6日期间，发现部分自媒体账号存在有组织地传播不实信息的情况 。
长安汽车严正辟谣，并表示已启动法律程序，以维护自身合法权益。同时，公司承诺对于提供不实信息发布背后组织者详细线索的个人，给予最高100万元人民币的奖励，线索一经查实即会兑现奖励 。
这一行动表明长安汽车对不实信息的零容忍态度，也是对做空指控的积极回应。公司希望通过法律手段打击恶意传播虚假信息的行为，维护公司形象和市场秩序。
四、市场数据与公司基本面分析
4.1 长安汽车财务表现分析
为了客观评估股吧中关于朱华荣做空股票的指控，有必要对长安汽车的财务表现进行分析。2025年上半年，长安汽车实现营业收入726.91亿元，同比下降5.25%；归属于上市公司股东的净利润为22.91亿元，同比下降19.09%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为19.72亿元，同比下降21.31% 。
尽管营收和利润出现下滑，但长安汽车的新能源汽车业务表现亮眼。2025年上半年，长安新能源汽车销量达45.2万辆，同比增长49.1%，增速显著高于行业平均水平，新能源渗透率提升至33% 。
公司2025年全年目标是实现产销汽车超过300万辆，其中新能源汽车100万辆，营业收入3550亿元 。朱华荣在2024年度股东大会上宣布的3000亿元年度目标，显示出公司对未来发展的信心和雄心 。
从财务数据来看，长安汽车虽然面临一定的业绩压力，但新能源转型进展顺利，基本面并未出现根本性恶化。这也使得股吧中关于朱华荣做空公司股票的指控显得缺乏坚实的财务基础支撑。
4.2 资金流向与股价走势分析
股吧中关于朱华荣做空股票的指控，很大程度上基于对资金流向和股价走势的观察。数据显示，2024年1月至2025年6月，长安汽车主力资金净流出233.84亿元，反映机构资金整体撤离 。
2025年6月，长安汽车股价为12.72元，较前期高点有所回落，主力通过融券做空水平较高，导致不少投资者受损 。2025年8月28日，长安汽车主力资金净流出4.06亿元，主力流出10.57亿元，显示出资金持续撤离的态势 。
然而，这种资金流向是否与朱华荣个人行为有关，尚无确凿证据。股价下跌可能受到多种因素影响，包括整体市场环境、行业竞争格局变化、公司战略调整等，不能简单归因于公司董事长的个人行为。
4.3 股东结构与定增计划分析
股吧中关于朱华荣为低价定增打压股价的指控，需要结合公司股东结构和定增计划进行分析。2025年2月9日，长安汽车公告称，间接控股股东兵器装备集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，可能导致公司控股股东发生变更，但实际控制人不变 。
2025年6月5日，中国汽车产业迎来重大事件：长安汽车宣布中国兵器装备集团分立重组方案获得批准，旗下汽车业务分离为独立中央企业，由国资委直接履行出资人职责。这意味着长安汽车从原兵器装备集团的二级子公司，跃升为与一汽、东风平级的国家队成员，成为国资委隶属的第99家央企 。
这一重组进程可能影响公司的股东结构和治理模式，但朱华荣明确表示，重组不会影响长安既定的任何发展战略，包括品牌规划、技术规划和全球化规划 。
关于定增计划，长安汽车2024年底公布的定增计划拟发行不超过60亿元，发行价格为11.78元/股 。这一价格与当前股价相比存在一定差距，引发了投资者对低价定增的担忧。然而，定增计划是公司融资的常见手段，是否存在通过打压股价来实现低价定增的行为，需要监管机构的专业调查才能确定。
五、监管机构的态度与行动
5.1 证监会对恶意做空的打击态度
证监会对操纵市场、恶意做空等违法行为保持"零容忍"高压态势，坚决重拳打击，让胆敢违法操纵、恶意做空者"倾家荡产、牢底坐穿" 。
2024年2月6日，证监会曾表示发现多起涉嫌操纵市场恶意做空案件，已会同公安机关迅速开展收网行动，严肃依法追责 。这一表态显示出监管机构对市场违法行为的严厉打击态度。
然而，截至目前，尚无公开信息表明证监会针对长安汽车或朱华荣个人启动了正式调查程序。这意味着股吧中的做空指控尚未得到监管机构的正式认定。
5.2 国资委对长安汽车重组的态度
国资委作为长安汽车的实际控制人，对公司重组事项持支持态度。2025年6月5日，国资委批准了兵装集团汽车业务分立重组方案，同意长安汽车成为独立央企 。
这一决定被视为国资委对长安汽车发展前景的认可，也是对公司重组进程的支持。朱华荣表示，重组不会对长安汽车产生不利影响，只会有更多有利因素推动公司拥有更强的综合竞争力 。
国资委的态度表明，长安汽车的重组是基于国家战略和行业发展需要，而非个人利益驱动的市场操纵行为。
六、专家观点与市场分析
6.1 行业专家对长安汽车前景的看法
多位行业专家对长安汽车的发展前景持谨慎乐观态度。东海证券认为，考虑到公司2025年新能源车型规划密集、全球化战略布局清晰，与华为、宁德时代的合作程度加深，看好公司电动智能转型前景和全球市场增长空间 。
然而，也有专家指出，长安汽车在品牌高端化和新能源转型过程中面临挑战，尤其是深蓝和阿维塔两个新能源子品牌仍处于亏损状态（2024年合计亏损66.92亿元），这可能影响市场信心 。
对于股吧中关于朱华荣做空股票的指控，多数专家持谨慎态度，认为需要更多证据才能认定。专家指出，股价波动是多种因素综合作用的结果，不能简单归因于公司高管的个人行为。
6.2 机构投资者对长安汽车的评价
机构投资者对长安汽车的评价呈现分化趋势。一方面，2024年1月至2025年6月主力资金净流出233.84亿元，反映机构资金整体撤离 。另一方面，仍有机构投资者看好长安汽车的长期发展潜力。
东海证券在调研中表示，长安汽车2025年将在海外市场完成多项重要事项，包括推出13款新能源车型，覆盖全球市场 。这一全球化战略有望为公司带来新的增长点。
然而，机构投资者的整体态度仍然谨慎。2025年上半年，长安汽车虽然业绩有所下滑，但机构预测该股2025年每股收益与前一年相同，长期投资价值一般 。
七、结论与展望
7.1 对做空指控的综合评估
基于对股吧言论、公司回应、财务数据和市场表现的全面分析，我们对股吧中关于朱华荣做空股票的指控做出以下评估：
1. 缺乏直接证据：目前公开可查的资料中，没有直接证据表明朱华荣存在配合机构做空、操纵股价或为低价定增打压股价的行为。所有指控均来自投资者的猜测和推断，缺乏实质性证据支持 。
2. 公司回应积极：朱华荣及长安汽车管理层采取了多项积极行动，包括高管集体增持、公开澄清谣言、启动法律程序打击不实信息等，显示出对公司未来发展的信心和对做空指控的反驳 。
3. 基本面未恶化：尽管面临一定的业绩压力，长安汽车的新能源转型进展顺利，2025年上半年新能源汽车销量同比增长49.1%，全年目标明确，基本面并未出现根本性恶化 。
4. 重组进程正常：长安汽车的重组是基于国家战略和行业发展需要，得到了国资委的批准和支持，朱华荣表示重组不会影响公司既定战略 。
综上所述，股吧中关于朱华荣做空股票的指控更多是投资者对股价表现不满的情绪宣泄，缺乏坚实的事实基础和逻辑支撑。
7.2 长安汽车未来发展展望
尽管面临市场质疑和股价压力，长安汽车的未来发展仍有不少积极因素：
1. 新能源转型加速：2025年上半年，长安汽车新能源汽车销量达45.2万辆，同比增长49.1%，新能源渗透率提升至33%。公司计划2025年推出13款新能源车型，实现新能源汽车销量100万辆 。
2. 全球化战略推进：长安汽车将在2025年加速海外市场布局，覆盖全球市场，这一战略有望为公司带来新的增长点 。
3. 技术创新持续：2025年长安汽车将完成激光雷达普及至10万元级车型，量产端到端大模型，试飞飞行汽车，显示出公司在技术创新方面的持续投入 。
4. 新央企地位确立：成为国资委直接管理的第99家央企，将为长安汽车带来更多政策支持和资源优势，有利于公司长期发展 。
7.3 投资者建议
基于以上分析，我们对投资者提出以下建议：
1. 理性看待市场传言：投资者应避免盲目跟风股吧中的做空指控，而应基于公司基本面、财务数据和行业趋势做出投资决策。
2. 关注公司战略执行：重点关注长安汽车新能源转型、全球化战略和技术创新的执行情况，这将是影响公司长期价值的关键因素。
3. 注意风险控制：尽管长安汽车有良好的发展前景，但仍需注意市场风险、行业竞争风险和公司转型风险，做好风险控制。
4. 关注监管动态：密切关注证监会、国资委等监管机构对长安汽车的态度和行动，这将对公司未来发展产生重要影响。
总之，股吧中关于朱华荣做空股票的指控缺乏充分依据，投资者应保持理性，基于全面、客观的信息做出投资决策。长安汽车的未来发展仍有不少积极因素，公司的新能源转型和全球化战略值得持续关注。
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