8月27日，小鹏全新P7正式上市。新车定位AI豪华轿跑，共发布702长续航Ultra、820超长续航Ultra、750四驱高性能Ultra与750四驱鹏翼Ultra四款车型，官方指导售价分别为21.98万元、23.98万元、25.98万元和30.18万元。
原创设计是该车首当其冲的亮点。原创五型面设计摒弃繁复特征线，将灯组、传感器、尾门等功能自然融入型面拼接，呈现极简纯粹的未来感。全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝以及特别款哑光新月银等七款全新外观色彩，并采用劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆。
操控是轿跑的DNA，纯电车型也不例外。全新小鹏P7采用中置电驱布局，前后配重接近50:50，重心低至440mm。该车全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼，毫秒级调节刚度与高度。该车还标配前窄后宽鸳鸯胎，前245后275前后运动轮胎组合，提供扎实的抓地力。Brembo四活塞卡钳加持，将百公里制动距离缩短至33.16米。同时，搭载自研800V XPower电驱系统，仅0.15秒即可瞬间爆发最大动力输出，最大功率593PS，峰值扭矩695N·m，零百加速仅需3.7秒。
全新小鹏P7全系Ultra，标配三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力达到2250 TOPS。全新小鹏P7高效驱动本地端VLA大模型，车辆具备更接近人类驾驶员的推理和预判能力。与此同时，一体化车道级智能导航实现全国覆盖，并与SR融合，复杂路口、环岛、岔路场景都能做到清晰指引。
全新小鹏P7首搭858高性能电池包，集成800V高压平台、820km续航与5C超充AI电池。92.2kWh大容量三元锂电池具备更高能量密度与更轻质量，百公里电耗最低仅12.0kWh。标配的800V 5C超快充，10分钟即可补能525km，SOC 10%-80%充电仅需11分钟。智能升压技术自动适配公共桩，即便在180kW国网桩上也只需22.5分钟就能完成10%-80%补能。
小鹏P7是小鹏汽车的图腾车型，上一代小鹏P7累计产销达23万辆。小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示，全新小鹏P7目标是进入细分市场前三。事实上，“前三”只是全新小鹏P7第一步，第二步是“坐三望二”。
面向未来，何小鹏透露，2025年是小鹏汽车换款大年，2026年则是新车大年。“从10万元到百万级，包括大型SUV，小鹏汽车都有相关的规划”。基于此，何小鹏对小鹏汽车乃至广州汽车产业未来数年的市场表现极具信心，“广州很适合创业，会出现更多类似小鹏汽车乃至更好的科技企业”“小鹏Robotaxi会先在广州落地，再在全国推广”。
