知名科技投资人“木头姐”凯茜·伍德（Cathie Wood）的方舟投资管理公司（Ark Investment）最新预测，到2030年，马斯克的美国太空探索技术公司（SpaceX）的价值可能会从当前的3500亿美元增长至2.5万亿美元。

　　据计算，这一基准估值相当于该公司去年12月以3,500亿美元估值融资后实现38%的年化回报率。

　　而相比之下，方舟资管预计，到2029年，特斯拉的市值将达到8万亿美元。此外，该公司还预计，到2030年，马斯克旗下公司总价值将超过10万亿美元。

　　目前美股市场上，排名前三的微软、苹果和英伟达的市值分别为3.51万亿美元、3.48万亿美元和2.97万亿美元，第四名为亚马逊，市值为2.26万亿美元。

　　方舟资管发布的最新预测标志着其对马斯克公司的乐观情绪又卷土重来了。一直以来，伍德都是马斯克的“死忠粉”，她将这位世界首富描述为“我们这个时代的发明家”。但她日前警告称，“特马决裂”间接凸显了马斯克的企业对美国政府的依赖程度。

　　不过，随着事态平息，伍德和其他投资者正渐渐将目光重新聚焦于马斯克旗下公司本身的价值。SpaceX就是其中之一，而Starlink就是实现上述目标价值的关键。

　　“星链”（Starlink）是全球卫星互联网的主要参与者。自2019年第一颗卫星进入太空以来，“星链”已经发射了7000多颗卫星。该公司目前为450多万客户提供服务，控制着全球60%以上的在轨卫星。

　　据了解，这数千颗Starlink卫星使用卫星间激光链路在太空中以光速相互传递数据，从而使该网络能够覆盖全球。而且，Starlink的卫星保持在低轨道上，使它们能够比一些本地互联网提供商向更多的地方提供更快的互联网服务。

　　据哈佛大学天体物理学家Jonathan McDowell估算，目前大约有7600颗这样的卫星在轨道上运行。这些卫星的寿命约为5年。SpaceX公司则希望最终能有4.2万颗这样的卫星升空。

　　方舟资管与太空投资研究公司Mach33共同研发的估值模型显示，这一指标将在2035年左右达到。方舟资管认为，这将使SpaceX每年产生约3,000亿美元的收入，占全球预计通信支出的15%。

　　这是什么概念？以世界上最赚钱的苹果公司为例，其去年的销售额约为3910亿美元。

　　这一分析还将SpaceX的火星计划考虑在内。方舟资管认为，一旦星链成熟，有了稳定的现金流，SpaceX就可以利用“适应火星的擎天柱机器人”，将资源转移到建造火星基础设施上。

　　该公司强调，特斯拉的人形机器人擎天柱（Optimus），以及马斯克的隧道挖掘公司Boring Company的机械设备，对于在火星上建立殖民地的必要基础设施建设至关重要。

　　当然，马斯克的宏伟抱负需要大量资金。SpaceX尤其依赖政府合同。根据联邦支出记录，该公司在过去15年里从美国政府那里获得了200多亿美元。