近日，欧洲最大规模芯片制造商之一意法半导体（STM.US）公布2025年第二季度业绩报告，当季公司总营收从上季度的25.2亿美元小幅增至27.6亿美元，环比实现10%的增长，同比下滑14%，该数据超过分析师平均预期的27.4亿美元。

　　第二季度，公司录得营业亏损约1.33亿美元，亏损原因是该公司计划精简业务，计提了1.9亿美元的减值和重组费用。若剔除重组和减值支出，意法半导体表示其营业利润可达5700万美元。此前，分析师平均预期其二季度营业利润约5600万美元。

　　目前，意法半导体大部分收入来自汽车行业，由于关税扰乱了汽车市场，汽车行业正面临全球贸易战带来的越来越大的压力。谈及经营情况，意法半导体表示，公司第二季度汽车芯片销售额略低于公司预期，但个人电子和工业部门的收入有所增加。

　　该公司于2024年10月宣布了一项成本削减计划，随后由于行业持续低迷，该公司裁员约6%。

　　意法半导体成立于1987年，是由意大利的SGS微电子公司和法国Thomson半导体公司合并而成，采取全球垂直整合制造商(IDM)模式。公司的“芯片”被嵌入到前沿的创新设计中，并使其在各类产品中发挥出关键作用，比如电动汽车和遥控钥匙、大型工厂机器和数据中心、清洗设备、硬盘、智能手机和牙刷等。

　　展望未来，意法半导体管理层预计第三季度总营收将为31.7亿美元左右，意味着有望环比增长约15%，高于华尔街分析师们普遍预计的约31亿美元。

　　近日，两家汽车芯片大厂德州仪器、恩智浦接连公布今年第二季度财报，并对第三季度业绩给出了相对保守的展望。

　　其中，德州仪器于7月22日公布今年第二季度营收为44.48亿美元，同比增长16%；略超市场预期。

　　展望第三季度，德州仪器预计公司营业收入将在44.5亿美元至48亿美元之间。尽管分析师平均预期为45.7亿美元，但部分预测高达48亿美元。同时，公司预计三季度每股收益指引中值为1.48美元，低于分析师预期的1.50美元。

　　在业绩电话会议上，德州仪器CEO Haviv Ilan表示：“关税和地缘政治正在扰乱和重塑全球供应链。汽车行业的复苏势头疲软。”

　　另一家全球汽车芯片大厂恩智浦则于7月21日公布了2025年最新季报。

　　今年第二季度，恩智浦实现营收29.26亿美元，同比减少6%，环比增长3%。当季，恩智浦车用芯片业务营业收入为17.29亿美元，环比增长3%；工业与物联网芯片营业收入5.46亿美元，环比增长7%；行动芯片营业收入为3.31亿美元，环比减少2%；通信基础设施与其他产品营业收入为3.20亿美元，环比增长2%。

　　展望第三季度，恩智浦预计公司营业收入区间为30.5亿—32.5亿美元。彭博社收集的数据显示，尽管该区间的中点高于华尔街平均预期，但部分分析师此前预测这一数字会超过33亿美元。