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发表于 2025-08-12 21:59:10 股吧网页版
小马智行,二季度“交卷”
来源:上海证券报

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  8月12日,自动驾驶公司小马智行披露未经审计的2025年第二季度财报。财报显示,小马智行自动驾驶出租车车辆总数已突破500台,预期年底超1000台;公司二季度总营收达1.54亿元人民币(2150万美元),同比增长75.9%,环比增长53.5%,其中自动驾驶出租车乘客车费收入同比激增超3倍。截至二季度末,现金等价物及长短理财投资为53.56亿元人民币(7.48亿美元)。

  自动驾驶出租车业务商业化提速

  小马智行加速自动驾驶出租车业务商业化和量产落地进程,自动驾驶出租车收入在二季度翻倍增长,带动公司整体营收持续上涨。

  小马智行二季度自动驾驶出租车业务收入达1090万元人民币(150万美元),同比增长157.8%,其中来自乘客端的车费收入实现同比增长超过300%。财报分析,这一增长得益于用户覆盖范围扩大、一线城市用户需求攀升,以及自动驾驶出租车运营车辆规模增长。目前小马智行在北京、上海、广州、深圳开展全无人自动驾驶出租车收费运营服务的公司,一线城市运营总面积超2000平方公里。用户增长方面,针对不同客群优化定价及运营策略,自动驾驶出租车注册用户同比增长136%,用户黏性与运营效率提升。近期,小马智行在北京、广州、深圳、韩国首尔均开展7×24小时自动驾驶测试,并在广州、深圳上线24小时自动驾驶出租车打车服务,因覆盖深夜时段出行需求而备受用户好评。

  小马智行CFO王皓俊公开介绍称,公司业绩的强劲增长证明了可规模化、持续盈利的商业模式,通过优化“人员-车辆”远程运营比例、降低车辆的保险成本,自动驾驶出租车单位经济模型(UE)改善显著。2025年第二季度,小马智行经调整研发费用为3.16亿元人民币,在产线、物料、人员建设上加速第七代自动驾驶出租车生产和商业落地。

  小马智行称,公司对自动驾驶出租车量产的持续押注在二季度初见成果。多款第七代自动驾驶出租车车型顺利通过多地严苛复杂的智能网联汽车检验标准和测试要求,获批北京、上海、广州、深圳的L4级自动驾驶测试许可。第七代车型已在四大一线城市开启公开道路上累计测试超200万公里,在城区、高速场景以及极端天气和工况下,充分验证其L4级自动驾驶系统的安全性、稳定性。

  在2025年底实现千台自动驾驶出租车目标

  在刚刚结束的2025上海世界人工智能大会期间,小马智行提供了真实、可用、流畅的无人驾驶打车体验和服务。几天后,全无人自动驾驶出租车收费服务在上海浦东地区上线。

  记者曾实地体验这一自动驾驶出行服务。在行驶过程中,记者发现,车把手自动转动,并且根据路线开关转向灯等,整体行驶过程较为平稳。如果遇到红灯,车辆会提前减速并较为平稳地停止行驶。如果遇到复杂车况,车辆也会提前减速让行。在到达目的地时,车辆也平稳停车。值得注意的是,车辆能够在停车后改变停车地点。记者在屏幕上移动车辆图标到意向地点,车辆就会“丝滑”地移动。

  这是小马智行规模化落地的生动缩影。“自动驾驶商业化阶段,考验的更是自动驾驶车辆的运营能力,包括遇到问题如何解决,自动驾驶系统如何持续升级,车辆补能、清洁如何规划等。”此前,小马智行相关负责人透露,在一线城市中,当自动驾驶出租车投放量在1000台时,运营才会达到盈亏平衡点。

  对于1000台的目标,小马智行创始人、CEO彭军公开介绍称,非常有信心在2025年底实现千台自动驾驶出租车目标。公司自6月起与北汽、广汽的合作启动第七代自动驾驶出租车量产,已完成产能爬坡并进入稳态生产,在两个月内生产超200台自动驾驶出租车车辆。此前,小马智行宣布第七代自动驾驶出租车采用100%车规级零部件,自动驾驶套件成本较前代大幅下降70%,拥有10年/60万公里的设计寿命,这些重大突破是其今年加大一线城市自动驾驶出租车部署、提速商业化的基础。

  公司创始人、CTO楼天城公开介绍称,“我们不仅将完成千台的数字目标,更要为自动驾驶出租车产业爆发式增长打好根基——包括最严格的工程实践、可靠稳定的自动驾驶软件算法以及由PonyWorld世界模型赋能的强大技术泛化性。”

  自动驾驶出租车加快全球化布局

  根据财报,小马智行在第二季度在中东、欧洲和亚洲持续发力全球化布局。

  中东方面,小马智行与迪拜道路交通管理战略合作,2025年实现首批自动驾驶出租车路测,计划在2026年实现全无人商业化运营。欧洲方面,小马智行6月率先在卢森堡伦宁根市(Lenningen)启动测试并计划扩展至更多地区。亚洲方面,小马智行已取得韩国颁发的国家级别自动驾驶测试许可,4月起首尔江南区的测试拓长至7×24小时,能够娴熟应对韩国最繁忙、复杂的城市路况。

  目前,各大企业自动驾驶出租车全球化布局提速。今年3月,萝卜快跑宣布与迪拜道路交通局签署战略合作协议,规划部署超过1000台智能辅助驾驶汽车。6月,香港特别行政区运输署宣布萝卜快跑已获批在香港东涌的指定路段和时段开展测试。目前,萝卜快跑已在全球部署了超1000台无人驾驶汽车。

  此外,出行平台优步(Uber)也围绕自动驾驶出租车加强全球布局,并与全球约20家自动驾驶技术供应商建立合作,包括我国的小马智行、文远知行、萝卜快跑等。Uber在十余个城市提供自动驾驶出行或配送服务,自动驾驶配送网络已覆盖4000多家商户。

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