红星资本局8月5日消息，今日，有乐道中心的销售对红星资本局感叹，上市一天后订单量破万，周末试驾名额约满，该车型成为爆款。

　　红星资本局从蔚来方面获悉，8月1日至3日，乐道L90正式开启交付3天，就交付了1976台，已经闯入大型SUV整周销量TOP3。

　　销售：晚上11点都有人看车

　　周末试驾已全部排满

　　8月5日，成都一家乐道中心的销售告诉红星资本局：“昨天（周一）从早上九点到晚上十点一直有人看车，都没有停下来过，（当天的）试驾预约也排满了。”他还提到，乐道L90销量可观：仅7月31日晚9点到8月1日中午12点期间，乐道L90的订单量就超过了一万辆。

　　不过对于这“一万辆”的说法，蔚来并未给出具体的订单数量。

　　另一家乐道体验店的销售表示，乐道上市之后的第一个周末，试驾名额全部排满，如果想周末试驾，建议提前预约。她告诉红星资本局：“从上个周末的情况来看，直接来是完全约不上的，建议在周中的时候提前预约。”

　　据了解，该门店目前只有一台试驾车，试驾时间为早上9点30分至晚上9点30分，每轮试驾时长为30分钟。若以此估算，该体验店高峰期一天将接待超过20位试驾顾客。

　　红星资本局注意到，本次乐道L90还打出了“上市即交付”的口号。前述销售人员表示，目前，乐道L90的现车交付速度较快，如果对于配置没有特殊要求，最快能一周提车。对于定制车型，最晚能够十月交付。

　　7月31日晚，乐道L90正式发布。发布会当晚，蔚来上海区域公司总经理夏庆华在朋友圈表示，“加入公司十年了，APP卡住我见过很多次，销售系统被挤爆是第一次！乐道L90这次是真的支棱起来了！”

　　3天交付近2000台

　　乐道L90助力四季度盈利

　　8月5日，红星资本局从蔚来方面获悉，8月1日至3日，乐道L90正式开启交付3天，就交付了1976台，已经闯入大型SUV整周销量TOP3。目前合肥工厂已产能全开，正全力加快生产交付速度。

　　乐道L90的开门红让蔚来高管与投资者都松了一口气。

　　2025年一季度，蔚来净亏损67.5亿元，同比扩大30%，资产负债率为92.55%；累计净亏损超1000亿元。

　　若四季度盈利的承诺落空，蔚来或面临信用评级下调、融资受阻的危机。乐道L90对蔚来的重要性毋庸置疑。

　　蔚来创始人、董事长兼CEO李斌此前表示，在目前的定价体系下，乐道L90仍然拥有合理的毛利空间。乐道L90是蔚来重要的一款战略性产品，是家庭大三排SUV的核心之作，能够助推公司持续稳健的经营，能够帮助蔚来四季度盈利。

　　蔚来预计第四季度乐道品牌能够实现每个月2.5万辆的销量。目前乐道L60的月销量在6000左右，以此计算，乐道L90与四季度上市的乐道L80将承担月销2万辆的重任。

　　汽车行业分析师刘昊看来，大六座SUV今年迎来爆发之年，市面上更多是增程插混产品，有竞争力的纯电产品数量不多。乐道L90在六座纯电SUV中具有大空间、补能灵活、售价低等标签，相比理想i8和问界M8极具性价比。

　　乐道L90是六座/七座车型，理想i8是六座车，问界M8是五座/六座车。乐道L90不仅车身尺寸更大，储物空间也大，号称“座座都是VIP，6人10箱无压力”。乐道L90的充电速度比理想i8慢，570-605km的续航在三款车中最低，但其“可充可换可升级”的补能策略非常灵活，续航也能满足日常通勤，且续航达成率很高。

　　乐道L90的定价最低，整车购买售价为26.58万元-29.98万元，电池租用方式购买售价为17.98万元-21.38万元。理想i8的定价是33.98万元，问界M8的预售价为37.8万元起。刘昊指出，“这三款车的定位其实不同，面对的是不同的客户群。”