中经记者李静北京报道

　　继外卖业务后，京东官宣进入酒旅市场。6月18日，京东发出“酒店三年0佣金”的公开信，宣布通过“PLUS会员计划”联合酒店商家，以0佣金政策撬动酒旅OTA行业格局。

　　就在前一晚，6月17日，京东集团创始人、董事局主席刘强东在一场媒体会上首次对外回应：“京东做外卖、酒旅，都为了背后的供应链做铺垫。”

　　从招聘市场可以看到，京东很早就在招募酒旅人才，为发展酒旅业务做人才储备。但《中国经营报》记者发现，目前京东酒旅业务在京东App的入口还没有被放在首页显著位置，需要通过主动搜索或者仔细查找才能发现“生活旅行”频道。

　　再次以0佣金打市场

　　在此次公开信中，京东方面明确表示，酒店商家参与“京东酒店PLUS会员计划”，可享受最高三年0佣金的优惠政策。

　　0佣金政策无疑是京东吸引商家，切入酒旅市场的一把利刃。此前，京东切入外卖市场时，也是以“首年商家0佣金”的手段迅速打开了市场。

　　刘强东直言：“京东为酒店、餐饮成立了新通路事业部，第一个先做的是便利店，第二就是餐饮，第三做酒旅，其实都是为了背后的供应链去做铺垫。”

　　京东便利店的业务可以追溯到2017年，外卖和酒旅其实都是今年才拓展的新业务。京东正式上线外卖业务的时间是2025年3月，从招聘网站可以看到，京东自2025年3月起大规模招募酒旅业务人才，岗位涵盖产品经理、后端开发、航空运营等核心职位。“在招聘时京东明确要求携程、美团背景优先，显示其通过挖角快速补齐专业能力的意图。”网经社电子商务研究中心的生活服务电商分析师陈礼腾对记者表示。

　　京东的这一发展路径，与美团早年从“外卖-到店-酒旅”的扩张逻辑有相似之处。

　　据悉，京东便利店在全国范围已经有150多万家。今年3月上线的京东外卖目前日订单量已经突破2500万单，品质餐饮门店入驻超过150万家。京东0佣金政策多久能够打开酒旅市场，后续是否还会有其他的优惠，都值得进一步观察。

　　京东方面表示，京东是希望通过0佣金政策为酒店行业提供新通路的供应链服务，优化供应链成本，推动酒店业经营成本下降。刘强东还表示：“当商家不用二选一时，比拼的还得是谁的成本好、价格低、服务品质好。”

　　对于京东酒旅业务的免佣金政策，易观分析高级分析师王珂对记者指出：“企业不可能不赚钱，未来京东酒旅业务也是要赚钱的，就看它的钱从哪儿收，是向消费者收取，还是向商家收佣金。”

　　高频带低频

　　从主流外卖平台的经营数据来看，外卖不算利润率特别高的业务，但却是用户购买频次非常高的业务，这也是大厂都想做外卖业务的重要原因。

　　“高频的外卖业务其实可以带动低频的酒旅业务。”王珂对记者说道，“而且酒店、旅游门票等服务，属于现金流比较好、利润率比较高的业务。”

　　“而且酒旅OTA的利润率要高于电商业务。”陈礼腾对记者补充道。

　　记者从京东方面获悉，京东外卖仅仅上线几个月，已经和京东零售业务产生了显著协同效应，仅4月外卖业务就给京东带了超过40万名新注册PLUS会员。

　　2024年8月，京东旗下的达达集团还挖来了郭庆担任董事长，郭庆曾担任美团住宿事业部总经理、酒旅业务负责人及最高决策层S-team成员。陈礼腾对记者指出：“郭庆在美团期间主导住宿、门票度假业务，推动美团酒店间夜量超越携程系总和，其运营方法论可直接应用于京东酒旅。郭庆曾任美团S-team成员，熟悉酒旅行业核心资源，他的人脉网络更是可以加速京东与酒旅供应商的谈判进程。”

　　京东发展酒旅业务，既有做“零售+服务”生态闭环的需求，更有需求新的市场增量，以及防御市场的目的。陈礼腾认为：“在电商增速放缓背景下，旅行是少有的万亿级增量市场，同时也是为了应对美团等平台对电商业务的渗透。”

　　但是目前国内酒旅OTA的市场格局，其实已经相对比较稳定。近期来自浦发国际的研报指出，在国内OTA市场，携程、美团以及同程各自有不同的市场定位和经营方向。例如携程定位于中高端旅游市场，目标客群以高线城市消费者为主，而同程和去哪儿则主要定位于中低线城市。从用户画像的角度来看，携程的用户主要以年轻白领和商务人士为主，对价格相对不太敏感；同程主要以年轻白领和小镇青年为主；而美团则是以学生党和小镇青年为主。

　　“携程已经把持了很多高星级的酒店资源，美团对于下沉市场控制得比较严，加上酒旅行业的护城河比较深。”王珂认为，京东想撬开酒旅难度很高。“通过放弃自己的利润，让利给用户的方式培养用户黏性，我觉得在OTA市场挺困难。”

　　OTA行业的竞争更是生态战与持久战，若仅靠补贴抢市场，大概率陷入“烧钱换规模”的陷阱。陈礼腾对记者表示：“京东旅行要撼动现有格局的难度远大于外卖市场，其更现实的路径可能是成为OTA行业的‘差异化变量’。”