低空经济作为国家战略性新兴产业，正以前所未有的速度重塑交通格局，为汽车产业注入澎湃的新质生产力。
6月12日，由中汽中心华南分中心主办、广州检验中心承办的“低空经济与汽车产业融合发展大会”在广州召开。本次大会以“产业融合空陆起航”为主题，聚焦两大产业的联通带来的新发展机遇，与会嘉宾指出，两大产业链各环节的紧密协同、打破壁垒、共建生态，有助于将“空路一体”的宏伟愿景转化为触手可及的现实。
会上，中汽中心低空经济研究院正式揭幕挂牌，同期，广州检验中心与增城区政府签署共建低空经济基础设施的战略合作协议，双方将围绕低空经济领域跨界联合、人才培养、国际合作等方面开展深入合作。
聚焦打通新能源低空飞行器产业化“最后一公里”
“要加强技术创新，推动新能源低空飞行器产业化的应用落地。将汽车产业的人工智能、新能源等新兴技术加快与低空飞行器的融合，加强轻量化技术、电子传感技术、智能驾驶与控制技术的研发投入，通过高强度的自主创新开发，全力突破动力、安全、适航等关键的技术瓶颈，打通新能源低空飞行器产业化的最后一公里。”大会上，中汽中心党委书记、董事长安铁成表示，当前低空开放政策持续深化，eVTOL（电动垂直起降飞行器）等前沿载具迅速崛起，标志着立体交通时代加速到来。他认为，新能源低空飞行器作为低空经济发展的核心载体，与智能网联新能源汽车存在着显著的技术协同效应，二者在研发体系、制造工艺、应用场景等方向双向赋能，为推动低空经济与智能网联新能源汽车两大战略性新兴产业的深度融合发展提供了现实的路径。
安铁成还强调，低空经济关键技术、产品性能、配套设施等方面应存在着诸多的短板，要持续完善产业生态，夯实低空经济与新能源智能网联汽车融合发展的基础。
会上，专家也高度聚焦两大产业融合背后不可忽视的核心问题。“可靠性安全质量是最大的奢侈品，这需要引起我们汽车行业和航空行业的高度重视。保证工程的质量是每个企业都应该深思熟虑的。”俄罗斯工程院外籍院士、南方科技大学航空航天技术创新中心主任王凭慧教授指出，从产业链融合上看，两大产业集中在制造体系、协同与降成本，供应链以及基础设施、标准体系等方面做融合，但不管是汽车还是飞机，品质管理或质量控制都非常重要。他表示，随着低空经济的快速发展，不可避免带来了品质管理的问题，这需要引起从业者的重视。
广州低空经济相关企业居全国第二
“我们正在制定低空经济高质量发展的若干措施等实施细则。”广州市政府副秘书长、一级巡视员高裕跃在会上分享了广州市在低空经济领域的发展情况，他表示，目前，广州市已拥有超过4000家低空经济相关企业，居全国第二，核心企业65家，集聚了亿航智能、小鹏汇天、极飞科技等龙头企业，推进“1+5+100”低空起降基础设施建设，已经梳理了99个典型的应用场景，30个已经明确了运营主体，获批空域航线，加快打造以黄埔、南沙、增城为引领，各区各具特色错位发展的“1+2+N”低空经济平台载体体系。
谈到低空经济与汽车产业的融合成果，高裕跃表示，“低空经济与汽车产业的跨界融合，正催生空中翱翔+陆地新轴立体出行的新生态，重构城市交通格局。”他指出，广州作为全国重要汽车生产基地之一、国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，汽车产业基础雄厚，目前拥有9家整车汽车制造企业和1200多家汽车零部件和贸易企业，基本形成了覆盖整车生产、三电以及关键材料等完备的新能源汽车产业体系。其中，智能网联汽车的动力系统，智能座舱、供应链体系正与低空飞行器制造深度协同，诞生了如小鹏汇天陆地航母，广汽高域飞行汽车等极具特色的产品，这种“1+1大于2”的融合效应给广州低空经济与汽车产业发展注入了新动能。
高裕跃还指出，中汽研广州检验中心作为覆盖华南，辐射东南亚的区域性汽车检验认证行业领军者，对推动广州低空经济与汽车产业融合发展发挥重要作用。未来，期待广州低空经济融入“车轮”，在新质生产力赛道上再创辉煌。
从全球范围来看，“美国在通用航空领域领先，中国民用无人机发展迅猛，2024年产值超2100亿，出口额153.93亿元，消费级、工业级无人机市场占比全球领先，专利申请量占全球70%以上；其中，广州在低空经济领域走在全国前列。”法国欧洲科学院、俄罗斯自然科学院院士杨金才分享道。
加速飞行汽车管理法规及适航审定和测试等研究工作
据介绍，此次会上成立的中汽中心低空经济研究院，未来将重点围绕产业发展与管理政策制定、标准法规体系建设、测试评价及适航审定研究等方面开展工作，为促进汽车产业与低空经济融合、推动低空经济高质量发展提供有力支撑。
“目前中汽中心自主研发了国内首台高极速、高兼容、高安全的‘卡车’风洞测试台架，可模拟0-150公里/小时飞行工况，对动力系统、机翼和整机进行高速气动模拟测试；还完成了国内首个飞行汽车动力电池包15.2米高空坠落测试，验证极端场景下的安全性。”中汽中心广州检验中心相关负责人介绍，广州检验中心还正牵头编制四项团体标准，协助广州本地企业完成飞行汽车的汽车主体部分的公告认证测试、飞行器部分的适航准入测试等。
安铁成透露，中汽中心作为服务国家战略和汽车产业发展的“国家队”，已经设立了中央研究院的低空经济分院，统筹全集团力量布局各类专项技术的研发能力，各项工作均取得了显著的成效。目前中汽中心飞行汽车综合检验检测项目已入选国家市场监管总局的检验检测产业优化升级的20个全国重点项目，新能源飞行器综合性能测试中试平台也入选了工信部重点培育名单。未来中汽中心将依托深厚的技术积淀和全链条服务能力，勇担推动中国立体智慧交通融合发展的关键角色。
