平台的订单算钱规则和各种补贴，能不能更合理？ 特别是很费劲的单子，收入能不能提一提？

　　派单能否更科学？能否保障休息、防疲劳，并优化商家出餐预估以减少矛盾？

　　平台能不能提供一些其他的福利保障？能帮我们减轻一点负担，尤其是在遇到困难、需要帮助的时候…

　　9月10日，2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协商恳谈会在上海召开，来自全国各地的一线网约配送员和企业方面对面，就骑手们关切的劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障等方面协商恳谈，最终在平台派单、算法公开等方面达成共识，签订《2025年度“饿了么”平台算法和劳动规则协议》。《协议》将覆盖全平台超过400万专送、众包骑手等。

　　近万条意见建议集中围绕劳动报酬、休息休假等协商

　　今年4月，经过一线跑单小哥和平台企业的多轮协商交流，全国首份平台算法和劳动规则协议在上海诞生。随后，分别在广东、山东、江苏、北京、浙江等重点省（市）召开了9场省域协商恳谈会，并通过多种途径，广泛征集一线网约配送员的意见建议和协商议题。

　　截至9月5日，平台共收到意见建议近1万条。其中，涉及劳动者劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障等问题较为集中，成为本次协商恳谈会的重点议题。

　　参与恳谈的代表中，11名协商代表覆盖北京、上海、江苏、浙江、山东、湖北、湖南、四川、广东等9省（市），其中，一线网约配送员10人，包含众包骑手3人，专送骑手7人。首席代表由“饿了么”平台党委书记、工会主席肖水贤担任。

　　签订平台算法和劳动规则协议覆盖全平台超过400万人

　　“咱们送单子的时候，经常得绕路，或者空车跑回来，能不能在算远程单的钱时，把这些实际情况也考虑进去？”协商恳谈会一开始，来自一线的骑手代表就直指要害，提出了骑手们最关切的收入问题，他的提议得到了许多代表的附和。

　　这一问题得到了蜂鸟即配管理层、蜂鸟即配算法技术等多个部门的回复。特别是针对小哥们关切的“算法”问题，平台方承诺：完善算法，提高顺路单派单几率，将远距离订单搭配顺路的近距离订单分配给同一网约配送员，对远距离订单进行配送时间动态调整；对于超重、体积大、需要步行上下楼梯等较难配送的订单，提高其在计价算法中的权重比例，体现“多劳多得”原则。

　　恳谈协商中，一线骑手们提出了许多关注切身利益的诉求：如极端天气补贴、算法不透明、商家出餐慢、路线规划有误差、保险缴纳等，这些问题也一一得到平台方回复，并最终写入《2025年度“饿了么”平台网约配送算法和劳动规则协议》中。

　　《协议》中，双方围绕劳动报酬、休息休假、劳动保护、福利保障、协商协调机制等方面达成多项共识。在劳动报酬方面，平台保障网约配送员的收入基本权利。对于众包网约配送员，在计价算法模型中，结合当地CPI水平、当地蓝领行业平均时薪等，确保正常提供劳动情况下小时劳动报酬（含补贴、活动等）不低于当地最低小时工资标准。督促服务商按时足额发放劳动报酬，提供正常劳动情况下，收入不低于当地月最低工资标准。

　　在福利保障条款方面，平台为骑手提供了职业伤害保障、帮困专项资金、子女助学计划、残障网约配送员专项保障等多种福利保障。此外，平台将于2025年底前启动网约配送员养老保险和医疗保险补贴全国覆盖。

　　在劳动保护方面，平台将在调度派单算法模型中提高交通管制、天气预警、道路施工等动态因素的权重，前置化降低网约配送员因为异常情形导致超时的概率，降低事故风险。例如：将实时“红绿灯”功能纳入网约配送员导航和违规行为管控，方便网约配送员更合理高效地安排配送路径。

　　此外，平台将逐步取消超时扣款处罚，推动从负向处罚向正向激励的转变。平台还将推进升级防疲劳规则、优化“强制下线”功能，保障劳动者的身心健康。