出门打个“飞的”送货，自驾飞行汽车上班，无人机“手持”高压水枪清洗大楼……这些曾在科幻电影中看到的场景，这下真的要照进现实了！近期得知一个好消息。峰飞航空科技交付了全球首架获颁“适航三证”的吨级以上eVTOL—— V2000CG凯瑞鸥，这标志着吨级以上eVTOL在技术与适航认证上实现全球突破。
说到这里，可能有朋友会迷糊，eVTOL是啥？“适航三证”又是啥，峰飞航空V2000CG取得“适航三证”意味着什么？
别着急！马上给大家解释一番：eVTOL呢又叫电动垂直起降飞行器，很多人也形象地喊成“空中出租车”。它能像直升机一样垂直起降，但又比直升机更加环保、安静。不需要长长的跑道，只需要一块相对平坦的小空地，就能轻松起飞和降落。在城市中，它可以在高楼大厦的楼顶、公园的空地甚至大型商场的停车场起降，为人们提供一种全新的出行方式。
而“适航三证”相当于三道“安全锁”，只有这个飞行器获得了型号合格证、生产许可证以及单机适航证，才能拥有量产的资质。因此，“适航三证”也是取得公众信任的前提，是产品可以商业化的一个历史性突破，有点类似最近充电宝的3C认证。
其实，之前也有公司获得了全球首个三证，但是峰飞航空的这款是首个吨级以上认证机型，技术难度更高！更重要的是，吨级能够带来更多场景的应用。例如，可以用于低空物流、紧急物资运输，以及应急救援等。（新华社20250723）
不仅如此，峰飞航空在eVTOL订单方面也获得了不错的表现。今年6月，峰飞航空与中信海直、中信金租签署协议，其中中信金租的100架大型eVTOL意向采购订单备受关注。同时，公司还获得汉阳投资发展集团12架eVTOL订单，总金额1.57亿元，我已经可以预见，被誉为低空经济“掌上明珠”的eVTOL，离商业化的脚步正越来越近。
回顾近两年，“低空经济”一直都是投资方向中最热的关键词之一！从去年首次写入政府工作报告后，相关产业更是加速起飞，政策支持力度空前：国家发改委设立低空经济司进行统筹规划，而《通用航空装备创新应用实施方案》更是提出了到2025年新增百个通用机场、到2030年形成万亿级市场的明确目标。
中国民航局数据显示，中国低空经济规模2023年已突破5060亿元，同比增速达34%，到2025年我国低空经济市场规模或将达到1.5万亿元，预计到2035年更是有望达到3.5万亿元，妥妥的一片崭新的万亿蓝海。（澎湃新闻20250804）
现在全国已有超过60个城市积极布局，例如北京市提出“到 2027 年，围绕应急管理、物流配送、空中摆渡、城际通勤、生态安全、特色文旅等，形成10个以上可复制可推广典型应用场景。深圳更是在近日发布了关于低空经济的建设方案，致力于打造“全球低空经济第一城”。（金融界20250804）
随着全国各个城市加速推进低空经济的发展，相关企业也如雨后春笋般地冒出来了。《城市低空经济“链接力”指数（2025）》显示，截至2024年末全国低空经济企业数量达到14707家，同比增长19.8%，明显高于此前三年9.1%的年均增速。时至今年一季度，全国低空经济企业数量已经增至16558家，正在迎来新一轮爆发。（每日经济新闻20250803）
而且现在越来越多的“低空+”横空出世，商业化进程在不断加速。例如，顺丰的“快递柜+无人机”模式，把配送效率提升了7成的同时，还将成本降低了30%；南方电网利用无人机巡检，效率也蹭得一下提高了2.6倍；应急救援上，航空器的效率也能比传统方式提升了70%；低空旅游方向的潜力更是巨大，预计到2027年，30%的4A级以上景区有望引入eVTOL游览，催生超过5000架的需求……（金融界20250530）
在我看来，低空经济作为新兴战略产业，具有科技含量高、创新要素集中，产业链绵长、应用场景多元化等特点，能为大家提供了兼具广度与深度的投资机会。
就拿eVTOL来说，其整机项目的爆发须遵循航空业的规律和节奏，布局需要长线视角和相当的耐心。大家可以重点关注产品化能力、商业化前景、适航取证进度这三个方面的能力。
例如，适航取证方面，可不是每个企业都能做到的。尤其是TC证（型号合格证）的获取难度是最大的。研发以10年为周期，其中仅高强度试飞验证就需要3~5年，国内eVTOL整机厂商，需有8~10亿人民币的资金储备以支撑研发。
同时，现阶段低空行业需求尚未起量，eVTOL上游供应商，往往是已有业务基本盘，从航空、汽车、机器人等领域切入低空赛道的企业，也同样值得关注。零部件无法单独做适航认定，能绑定eVTOL厂商完成首飞验证的供应链厂商，值得重点关注，布局逻辑类似汽车供应商。（指数资本产业研究中心20241230）
在低空经济快速发展的当下，对于普通投资者来说，想要分享这一新兴产业的红利，却又面临信息不对称、选股难度大等问题。其实，通过一些专业的投资工具，比如华夏基金的通用航空ETF基金（159230）及其联接基金（A类代码：024912、C类代码：024913），或许是一个不错的选择。它紧密跟踪国证通用航空产业指数，涵盖了通用航空产业链中的众多优质企业，能够帮助投资者一键布局低空经济，分散投资风险，分享行业发展带来的机遇。
说到这里，大家对低空经济的未来发展有什么看法呢？欢迎大家在评论区分享！
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$华夏国证通用航空产业ETF发起式联接A(OTCFUND|024912)$
$华夏国证通用航空产业ETF发起式联接C(OTCFUND|024913)$
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