#新能源集体回暖！怎么投？# 市场风格突变，前沿科技短期涨幅过大，年内涨幅也貌似达到了制高点，加上关税扰动，九月十月的科技板块整体承压，尽管近期中美两国进行了关税谈判，两国元首会晤，美联储如期降息，科技板块也没有明显的回暖迹象，反而更像是利好落地后的获利了结，不过这其中也有如话题所说的新能源开启了异动，固态电池技术的突破成为新能源的核心推动力，个人认为接下来的新能源板块会在四季度剩下的日子里继续保持较好表现。

在以旧换新政策的加持下，2025年内新能源车发车数创下新高，全年有望接近千万量级；在电池电极材料上，伴随去年四季度碳酸锂价格跌至较低水平位置后企稳，带来整车毛利率的提高；结合近期的财报表现来看，龙头盈利明显，不少实现了扭亏为盈，这也将为后续的新能源板块提供支撑。

在反内卷政策的作用下，车企之间的价格战有显著削减，同时新型电池技术与智驾系统的升级，为新能源车开辟更大的市场，加上硅片、锂电正极材料有效去库存，上游环境澄净。

九月十月以来，市场最热的非固态电池技术接连突破莫属了，600Wh/kg级聚合物电解质问世、阴离子调控技术解决固态电解质与锂金属界面接触难题、柔性固态电池实现2万次可弯折……，技术推进量产验证。

国内外政策多重叠加，推动新能源发展加速。欧盟CBAM2026起覆盖氢、铝，中国出口相关设备关税得到减免；美国IRA税收抵免10年锁定期落地，储能电池2025-2026额外10%本土制造补贴，有利于国内龙头企业赴美建厂，提升国际影响力。

整体来看，新能源车进入技术进步推动量产的加速发展期，也正是在这些新能源技术的突破小，带动了全球风电、光伏发电成本分别下降超过60%和80%，更加有力地推动全球低碳环保，功在当代，利在千秋。

新能源的未来在当下将继续展现现实意义，而$国泰创业板新能源ETF发起联接C$ $国泰创业板新能源ETF发起联接A$ 所跟踪的创业板新能源指数的创新属性突出，弹性空间巨大，受市场的这些利好因素的加持下，能够给我们带来更优质的收益体验，个人认为，会是我们在今年剩下的日子布局新能源板块的优质选择，后续我也会考虑低吸上车，共享新能源当代的发展机遇！@国泰基金