1 国产车技术突破与价值认同。

阿铭介绍了国产车在技术上的突破，如宁德时代钠离子电池解决低温续航问题，智能驾驶方案提升安全性，以及智能化交互创新同时，他提到国产车通过精准挖掘不同消费群体需求，构建差异化竞争力，并利用OTA技术实现持续进化，重新定义了豪华车的价值评估体系。

2 华富基金推出汽车制造主题指数产品。

阿铭和孝华介绍了华富华政沪深港汽车制造主题指数发起式产品，分析了汽车产业的投资价值孝华指出，我国汽车产业快速发展，新能源技术领先，智能驾驶进步显著，投资者关注度提升该指数聚焦汽车制造领域，覆盖沪深港三地市场，为投资者提供便捷工具。

3 我国汽车产业向新能源转型。

阿铭介绍了我国汽车产业从燃油车向新能源车转型的过程他指出，在燃油车时代，我国技术积累不足，主要占据中低端市场随着新能源车政策的推动，我国车企实现了弯道超车，目前国产车和新能源车市场份额均超过50%，并在全球市场取得显著成绩。

4 中国新能源车发展迅速。

阿铭介绍了中国新能源车产业的快速发展，特别是在出口和技术创新方面他指出，中国汽车产销量连续15年全球第一，新能源车在东南亚、拉美等新兴市场具有性价比优势孝华认为，新能源车发展的核心驱动力是技术进步，尤其是电池续航能力和充电速度的提升此外，智能驾驶技术和产业链成本降低也推动了新能源车的普及。

5 智能驾驶发展迅速，未来可期。

阿铭|孝华提到智能驾驶技术近年来进步显著，从实验室概念到实际应用成熟度提升他分享了自己体验智能驾驶的感受，认为其流畅性和可靠性对通勤者有很大吸引力虽然目前技术尚未完全解放双手，但发展路线清晰，未来将带来更多便利此外，国内车企竞争激烈，车型更新快，汽车逐渐消费品化，置换周期缩短，推动技术进步和产业竞争力提升。

6 华富基金布局汽车制造主题指数。

阿铭和孝华介绍了华富华证沪深港汽车制造主题指数型发起式基金，该基金跟踪华证沪深港汽车制造主题指数，覆盖A股和港股通市场中汽车制造产业链的整车制造环节上市公司孝华解释了沪深港三地交易所的融合优势，A股包含传统车企和转型车企，港股则集中了新势力车企，两者结合能更全面捕捉汽车行业投资机会。

7 汽车产业链条长且分工明确。

阿铭介绍了汽车产业链的三个主要环节：零部件、整车和售后服务他指出整车厂商是产业链的核心，市场份额集中，行业发展中整车厂商最易受益华富基金聚焦于整车相关上市公司，认为整车是产业链的火车头，能直接拉动上下游需求。

8 汽车整车分类及指数编制规则。

阿铭介绍了汽车整车分类包括新能源车、汽柴油车、乘用车和商用车，并解释了指数编制规则中不同车型的权重分配乘用车权重较高，商用车和专用车权重较低，旨在捕捉成长性机会新能源车市场份额提升，指数更偏向新能源车，以体现成长性同时保留商用车和专用车以保持行业代表性，兼顾龙头红利和行业均衡发展。

9 汽车指数基金适合长期配置。

阿铭介绍了华富基金新发的汽车指数基金，该基金跟踪华证沪港深汽车整车制造指数，具有低费率、高透明度优势，适合定投或分批布局孝华解释了华证指数公司及其编制的汽车指数特色，指出该指数覆盖各类车企，能反映行业整体表现主持人建议投资者关注汽车产业长期机会，并做好分散投资。