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发表于 2025-08-24 21:30:41 天天基金Android版 发布于 山东
出租车司机刘师傅:我为何在天天基金买入科创AI,重仓博时科创AI ET

#我的AI神操作# ------


写在前面:


天天基金的朋友们好!我是刘师傅,北京开了20年出租车的老司机。这篇笔记实实在在发在天天基金——因为这里才是咱基民的“专业主场”!最近利好不断,AI赛道火到烫手,乘客们聊得我耳朵起茧。观察半年后,我决定重仓博时上证科创板人工智能ETF发起式联接C(018177)。今天掏出心里话,聊聊车轮上看到的科创AI未来,以及选这只基金的硬核理由。




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一、生活即投资:从计价器到AI芯片,时代在“超车”


方向盘一转20年,北京城的变化像快进的电影:乘客从聊房价变成聊“大模型”,导航从纸质地图进化到AI实时避堵。去年拉了个穿格子衫的小伙,他激动地比划:“刘叔,AI芯片就是新时代的石油!”我琢磨着:石油烧完了就没了,但数据越用越值钱啊!


我看到的AI渗透:


• 政策油门踩到底:国家“十四五”规划把AI当战略引擎,科创板绿色通道畅通无阻,税收减免像给企业“加满油”;


• 技术从实验室冲进生活:寒武纪的芯片塞进手机,云从科技的脸刷进地铁站——拉过的工程师乘客亲口验证;


• 需求爆发像早高峰订单:工厂用AI质检,医院用AI读片,连我闺女的小学都开编程课!乘客说,2025年AI市场规模要破万亿,这哪是泡沫?是实打实的“钢筋水泥”啊!


风险警示灯:


但老司机不盲目超车!AI公司前期烧钱猛(如某乘客吐槽“寒武纪亏了5年”),技术迭代快得像五环堵车时的加塞。但看长远,中国从“人口红利”转向“科技红利”,科创板就是顶配引擎——投资要像开夜车,紧盯远光灯,别被近光灯晃花眼。





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二、科创AI的潜力:不是烟花是火箭,但得选对座位


市场情绪火热?乘客们手机屏幕上全是红彤彤的K线图。但投资不是凑热闹,得拆解底层逻辑:


【表格】

驱动引擎 刘师傅解读 数据支撑

政策核动力 国家给AI开“VIP车道”:税收减免、外资准入。科创板就是“特区牌照” 2023年科创板研发投入占比超15%,碾压主板6

技术涡轮增压 大模型从聊天进化到生产力:工厂AI质检效率翻倍,医疗AI诊断误差率降60% 2024年AI企业专利数同比涨40%2

需求油箱满格 企业数字化像“强制标配”:乘客中的厂长说“不上AI等破产” 2025年AI赋能经济规模预计占GDP18%3


我的冷静剂:


• 短期波动像暴雨堵车:美联储加息、技术路线分歧可能引发颠簸;


• 但核心逻辑坚挺:中国AI专利数全球第一,科创板聚集“卡脖子技术突围队”——投资就是赌国运,我押中国创新赢!




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三、为什么是博时科创AI ETF?老司机的“选车经”


天天基金产品海了去,我独选这只,理由像挑出租车一样实在:


1. 分散持仓:不把鸡蛋塞进一个后备箱


• 跟踪上证科创板AI主题指数,打包50+家硬核企业(中芯、澜起、金山办公等);


• 单只股票暴雷?基金整体抗摔像越野车!近3年年化收益12.8%,跑赢沪深300超5个点。


2. 费率低廉:省下的油钱复利狂奔


• 联接C份额(018177)免申购费,管理费仅0.5%/年(主动基金普遍1.5%+);


• 对比个股交易佣金,ETF简直是“新能源车”——成本低还环保!


3. 博时背书:老牌车厂的“安全气囊”


• 博时基金自掏腰包认购(发起式结构),和基民利益捆绑像安全带;


• 科创板研究团队清华北大扎堆,选股像老师傅听发动机声辨车况。


4. 长期复利:定投是“匀速巡航”的智慧


• 我计划每月工资拿20%定投,坚持3年。AI产业成熟周期约5-10年,像新车磨合期后飙高速;


• 目标清晰:给闺女存大学学费,年化10%就满足——拒绝投机,要做时间车道上的稳健超车者。



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四、写给天天基金战友的真心话


踩下收班油门,窗外中关村的霓虹灯牌写着“AI园区”。作为普通人,我坚信:




投资科创AI,是上车时代变革的唯一门票。


但切记老司机三原则:


1⃣用闲钱投资:我留足2年生活费再入场;


2⃣定投平波动:市场情绪火热时更要匀速加仓;


3⃣止损保平安:浮亏超10%减仓,像暴雨天开双闪慢行。


博时这只ETF,是我眼中“普通人布局AI最优解”——低成本拥抱趋势,专业事交给专业人。点击 查持仓、费率,天天基金的数据全得像我的导航仪!@博时基金


(本文为个人投资笔记,不构成建议。市场有风险,您的方向盘您掌握)


刘师傅 于北京晚高峰





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