8月27日晚间，地平线创始人&CEO余凯在2025年上半年业绩会上表示，自主品牌智能化率继续提高，自主品牌的辅助驾驶渗透率已经从2024年底的51%上升至2025年上半年的59%；搭载NOA等中高阶辅助驾驶功能的车型在智能汽车中的份额也从20%上升至32%。整体而言，在中国每售出10辆乘用车，超过6辆已搭载辅助驾驶配置，其中超过2辆更已具备中高阶辅助驾驶能力。
家人们，新能源车板块昨天是不是把你们给嗨翻了？创新高后回落小阴调整击穿5天线，今天低开在10天线附近冲高一度突破5天线，但受到指数再次走弱出现冲高回落，连续两天上影线说明抛压相对较大做多动力看起来不足了，但要说新能源车破位下行这也不对，毕竟整个8月新能源车加上昨天就调整了四天，大部分时间都是小阳反弹，虽然说有抛压但没有出现中阴调整，只能说新能源车这一次遇上节奏被打乱的行情。节奏乱了最好的策略应该是等待新节奏，既不按原来回踩5天线就潜伏，又不按出现上影线就离开。在当下的波动中最重要是观察资金的流向，如果发现中阴线回落力度比较大，那就是资金在流出就得注意止盈，同样的道理如果有中阳线反弹是资金流入的信号就得跟着主力一起做多，小阴小阳没有方向就躺平不动了。
如果你觉得我这分析一针见血，帮你看透了新能源车连续两天长上影线后的节奏被打乱、与8月整体走势对比、以及判断其并非破位下行而是结构性调整，让你知道在当前混乱行情下要等待新节奏并提出了具体的资金流向观察和应对策略，准备再耐心观察新能源车能否找到新节奏和主力的资金流向变化，那就给我点个赞呗？或者关注我一下下？毕竟，在这个充满机遇又波动的市场里，能真心实意带你看懂板块核心逻辑、抓住财富密码的，除了你自己，就是我这个掏心窝子的分析师啦！
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