固态电池最近的热度不断，主要和政策支持、应用前景的不断清晰直接相关。随着中试线陆续落地，头部企业在固态电池领域的布局，正在吸引更多企业跟进，产品技术迭代也在持续向好。我们今天来具体分析一下：
一、政策加速推进：从0到1的产业支撑
固态电池的产业化进程，可能得益于我国对固态电池的支持体系不断深化：
2020年，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》就明确提出，要加快固态动力电池技术研发及产业化。到了2024年，政策进一步细化——3月，工信部等四部门发布《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，提出要推动400Wh/kg级航空锂电池量产，500Wh/kg级产品完成应用验证；同年，我国还投入约60亿元支持全固态电池研发，目标2027年实现小规模装车示范。
2025年，政策推进提速：3月，新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》将“不起火、不爆炸”定为强制性标准，2026年7月正式施行；4月，《2025年汽车标准化工作要点》明确要加快制定固态电池等标准子体系，为产业发展提供指引。地方层面，上海、珠海等地也出台了配套政策，形成“中央定调+地方试点”的立体化支持体系，产业化的“土壤”越来越肥沃。
二、应用场景适配性强：多领域需求打开空间
政策的热情，本质上是因为固态电池能解决多个领域的痛点，潜在市场空间巨大。
在新能源车场景，固态电池的高能量密度和快充性能，能显著提升续航里程和充电速度；更关键的是，固态电解质的不燃特性，让电池在针刺、挤压等极端测试中表现优异，为电动车安全行驶加了把“保险锁”。
低空场景里，eVTOL飞行器对电池的要求是“高安全、高能量密度、高功率、能快充”，固态电池的“三高一快”特性刚好匹配，能充分满足这类飞行器的动力需求。
人形机器人领域，电池需要同时满足高能量密度、轻量化和高安全性，固态电池几乎是“天选技术路线”，市场潜力不可小觑。根据EVTank预测，到2030年全球固态电池出货量将达到614.1GWh，市场规模超2500亿元。
三、头部企业加速落地：技术迭代进入“实操阶段”
政策和市场需求的推动下，头部企业早已开始“落子”，中试线陆续落地就是最直接的信号。
2025年2月，某车企龙头宣布其60Ah全固态电池中试样品已于2024年下线，并透露了量产规划——计划2027年左右启动批量示范装车应用，2030年后大规模上车。
5月，某电池龙头更进一步，宣布已建成设计产能0.2GWh的全固态电池中试线，电芯能量密度达350Wh/kg，目前已开启装车测试。
这些动作不仅是企业技术实力的证明，更像“信号弹”——吸引更多企业加入，推动产品技术持续迭代。
四、电池板块后市展望
从终端销量看，根据中汽协数据，2025年1-5月，我国新能源合计销售560.60万辆，同比增长43.97%，销售持续高增长主要系新能源汽车整车性价比持续提升，以及智能化下沉带来的驾驶体验提升，终端销量提升带动锂电池出货维持增长；从产业链价格看，碳酸锂价格持续回落，相关材料价格继续承压，但价格跌幅放缓，后续有望逐步企稳，带动板块盈利触底改善，各环节龙头公司有望率先进入改善通道。
新技术方面固态电池催化较多，固态电池在性能和安全的提升，未来应用范围有望大幅扩张，从国内多家车企的规划来看，2026-2027年或将是第一批全固态电池装车的时间区间，后续相关技术进展、研讨会议等催化相对较多。
中证电池主题指数（931719.CSI），指数涵盖电池制造、核心材料、锂电设备、储能逆变器核心标的，为投资者提供便捷配置动力电池+储能潜力市场的有利工具。其2024年年报指数营收增速、归母净利润同比增速分别为-8.17%、-4.09%。2025年一季报指数营收增速、归母净利润同比增速分别为12.73%、25.30%；从板块估值看，截止2025/6/24，中证电池主题指数PE为24.37倍，处于近5年26%分位数。
总的来说，从政策支持到场景适配，从头部企业布局到设备端先行，固态电池的产业化进程正一步步从“概念”走向“现实”。我们也将持续保持对固态电池的关注。
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