一、汽车智能化不是未来,而是此刻正在发生的财富重构
长安、比亚迪们正推动一场“技术平权”革命——NOA领航辅助去年交付暴增162%,今年前五月搭载率突破10%,千亿级市场闸门已开。这不是概念炒作,是渗透率从10%冲向20%的确定性拐点。
二、汽车智能化的创新
智能座舱同步裂变。30TOPS以上大算力座舱渗透率逼近10%,未来三年将催生1500万套增量需求。当AI大模型将汽车进化为“数智司机”,算力芯片与多模态交互成为刚需基建。长安五年2500亿押注“北斗天枢”,蔚来自研“天枢”操作系统,巨头重注验证赛道含金量。
舱驾融合更引爆质变。单月10万辆级交付验证商业化能力,单板多芯方案开启落地元年。黑莓QNX以99%市占率垄断座舱系统,东软NeuMind实现“一次开发,全球部署”——底层架构升级浪潮中,卡位者通吃。
三、抓住$同泰数字经济股票C(OTCFUND|012697)$,就是握住智能化浪潮的操纵杆。
这只基以数字经济为锚,精准刺入智能汽车核心赛道:既布局算力底座与AI大模型,亦覆盖军贸出口的增量市场。其持仓结构直指智能化渗透率跃升的甜蜜点——近三个月19.02%的收益与昨日4.24%的爆发,正是市场对主线逻辑的投票。

当技术平权撞上AI革命,整车智能的千亿红利正在释放。$同泰数字经济股票C(OTCFUND|012697)$用业绩证明:它已为这场变革备好了最佳引擎。此刻布局,恰是借专业之力驶入主升浪的黄金时机。
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