最近权益市场的表现着实亮眼，创新药、基建、红利等热门赛道各有千秋，引发了投资者们的热烈讨论。在这火热的市场中，我坚定地选择了基建赛道，并果断上车$广发中证基建工程ETF联接C$接下来就和大家分享一下我的看法。

先聊聊基建赛道的政策利好。今年国家在基建领域动作频频，大量资金投入到相关项目中。据报道，1.3万亿元超长期特别国债里，有8000亿元用于“两重”建设，涉及基础研究、未来产业、农田水利、生态保护、公共服务等众多方面；还有3000亿元支持消费品以旧换新，2000亿元用于设备更新 。这些政策的落地，意味着基建行业迎来了前所未有的发展机遇，大量项目开工，将直接带动相关企业的业务增长，像中国交建、中国中铁等基建龙头企业，订单量有望持续攀升，业绩增长也更有保障。

从行业发展的大趋势来看，基建的前景十分广阔。国内在交通、能源、水利等基础设施建设方面还有很大的提升空间。就拿机场建设来说，正处在10年黄金发展期，民航局规划的400个机场版图，意味着未来每年至少新增10个大型枢纽，扩建项目占比超70%；沿海城市港口建设也开启了扩容升级大幕，5G智慧码头、自动化装卸系统等新基建项目不断涌现；运河工程更是成为内循环战略支点，浙赣粤运河、平陆运河等世纪工程纷纷推进。同时，“一带一路”倡议深入实施，中国基建企业在海外市场也收获颇丰。2024年1 - 10月中国新签对外工程承包合同额为1776.5亿美元，同比增长15.3%，对外承包工程累计完成额为1243.8亿美元，同比增长2%，海外项目回款好、毛利率高，进一步推动了基建企业的发展。

再来说说我选择上车的广发中证基建工程ETF联接C，它紧密跟踪中证基建工程指数，能很好地反映基建工程行业的整体表现。投资这只基金，相当于一键布局了整个基建工程板块，分散了个股投资的风险。随着基建项目的大规模开展，对工程建设的需求激增，这将为广发中证基建工程ETF联接C的上涨提供有力支撑。而且从数据来看，它近1个月波动为14.71% ，近3个月波动13.34% ，在市场波动中也有一定的灵活性。

当然，投资肯定伴随着风险，基建赛道也不例外。比如项目实施过程中可能会遇到各种不确定因素，导致进度受阻，影响业绩预期；宏观经济环境的变化也可能对基建行业产生冲击。但综合当前的政策支持力度和行业发展趋势，我认为基建赛道的投资机遇大于风险。

在这充满机遇的权益市场中，我坚信自己对基建赛道的判断。已经上车广发中证基建工程ETF联接C，期待在未来能收获满意的投资收益。也欢迎大家在讨论区分享自己的观点，一起交流投资经验！@广发基金

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