数据显示6月份国内汽车产销同比分别增长11.4%和13.8%,累计半年销量突破1
数据显示6月份国内汽车产销同比分别增长11.4%和13.8%,累计半年销量突破1565万辆,增速比前几个月还稳了点,以旧换新政策确实帮了大忙,现在换购用户占私人购车的七成以上,说明消费升级成了主旋律。不过新能源车免购置税优惠下半年可能要退坡,这对市场情绪可能会有短期冲击,但长期看,插混和纯电技术的全球竞争力已经起来了,特别是中国品牌的增程式车型在海外缺充电桩的市场特别有戏。
技术面上,MACD柱状图还在正区间,布林带价格卡在中轨和上轨之间,均线系统短期多头排列,但5日线有下穿10日线的迹象,得盯紧支撑位。KDJ指标里的J值跌到低位,如果出现金叉可能是个短线机会。虽然指数没跌破前低,但箱体震荡格局明显,量能变化是关键信号。

从投资角度看,现在政策红利还在延续,叠加下半年新品密集上市,汽车板块的结构性机会值得跟踪,重点可以关注新能源车渗透率提升带来的产业链升级,比如智能驾驶硬件、电池技术迭代这些方向。
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