7月30日晚间，在2025年半年报业绩解读会上，宁德时代高管在谈到固态电池发展趋势时表示，固态电池目前资本的热度比产业热度高，企业做一个样品或试验品用来广告宣传可以，但真正商业化的时间较长。目前来看，固态电池2027年将实现小规模量产，相关供应链成熟周期需要3~5年，所以在2030年前后才能实现真正的商业化或规模化。

新能源昨天一度中阴调整，但尾盘还是回升至5天线上方，下影线代表支撑，而且本轮新能源车上涨过程中是没有失守5天线的，因此我认为主力资金并没有离开市场。今天新能源车围绕5天线出现波动，主要原因应该是市场表现比较弱，已经第三天个股跌多涨少，这在平时是非常少见的情况，主力也没有打算利用新能源车进行突破，于是出现了多空平衡的表现。对于新能源车，近三周没有看到主力出现中阳反弹的情况了，按CPO那种节奏，如果市场还是健康的，我认为新能源车在短期内也会有中阳反弹的概率，就不知道什么时候出现了，当前只要确认它不失守5天线，我认为就是健康的，我会继续等待。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

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