科达利公告，预计2025年1月1日至2025年6月30日归属于上市公司股东的净利润为7.5亿元–8.2亿元，比上年同期的6.48亿元增长15.73%-26.53%。扣除非经常性损益后的净利润预计为7.05亿元–7.75亿元，比上年同期的6.28亿元增长12.20%-23.35%。基本每股收益预计为2.74元/股–3元/股，上年同期为2.4元/股。业绩增长主要得益于新能源汽车销量增长带动动力电池装机量增长，以及公司降本增效举措的实施。

新能源车昨天小阳反弹，今天窄幅震荡，看起来都是没有力度的，我不太认为昨天的上涨是突破，同样的道理，今天的调整也不是破位，说白了就是7月17号中阳线后的惯性上行，符合新能源车自6月23号中阳反弹后的趋势延续。昨天说过，新能源车当前属于机构风格行情，主力已经控盘了，近期一直围绕5天线震荡上行，即如果出现回调，5天线是一个比较好的观察点，如果还在5天线上方，我认为顺势而为就可以了，甚至在5天线企稳了还是有再次参与的机会。如果新能源车短线直接明确击穿5天线同，那会进入震荡周期，就要注意箱底与箱顶的区间了。当前新能源车调整力度很弱，由于连5天线都没有碰到，我认为没有问题，既不是低吸机会，也不是离场信号，是较合适耐心资金的。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

——看完点赞，基金大赚！——

原创不易，如果您认为您的文章不错，请点赞评论，这将是对本人的一种极大的鼓励。