赛力斯公告，预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为27亿元到32亿元，与上年同期相比，同比上升66.20%到96.98%。预计2025年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为22.3亿元到27.3亿元，同比上升55.13%到89.92%。随着2025年二季度新产品上市，公司二季度销量较一季度相比有较大幅度的增长，盈利能力增强，实现经营质量持续提升。

新能源昨天探底5天线后回升，今天窄幅震荡并没有跟随指数走强，看来是比预期要弱。中阳反弹后三天调整抛压看似不大，但也没有新新资金流入，多空平衡状态不是最难熬的，是指数上涨板块不跟，这比踏空还难受。对于新能源车来说，6月23号至25号三根中阳反弹后开启旗形上行走势，当前基本沿着5天线走高，每一次回到5天线后都有反弹，今天回到5天线附近，并不能说明新能源车走弱，说不定尾盘就异动了。对于新能源车的异动，我情愿下周一才开启涨势，因为拉尾盘都不是好行情，延续性是最弱的，新能源车走强的风格与机构风格很像，他们应该也不急。现阶段要做的只是观察5天线的得失，只要新能源车的震荡在5天线上方，别管是一天震荡还是10天震荡，都是主力控盘的表现，耐心等待机构主力继续资金流入就行了，对于新能源车，我是继续看好的。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

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