6月25日，国轩高科战略运营副总裁熊永华在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上表示，电池出海是必然选择，东南亚是重要的出海市场。“随着主机厂的出海，公司相信电池出海也是必然。对于当下新能源产业来说，出海是非常好的契机。”熊永华提到。就东南亚市场方面，熊永华表示：“公司倡议共建绿色‘一带一路’市场。共建‘一带一路’国家的整个碳排放在全球占比高，公司希望能够助力共建‘一带一路’绿色能源转型，破解全球绿色能源发展难题。”

新能源车昨天高开高走小阳反弹，已经回到5月13号假阴线的高点，以震荡市的箱顶看，当前新能源车已经反弹到位了。但有一点不一样，从4月起市场未出现过连续的资金流入，因此今天新能源车虽然已经回到箱顶位置，但在新增资金还在流入的情况下，说不定还有更大的行情表现。此外，新能源车周二高开高走中阳反弹，昨天也是中阳走强，连续两天中阳走强，在资金面来看也是持续流入的表现，即新能源车近期新增资金的进场成本就在半年线上方，这个位置离目前相当近，只要一根阴线回调就到了，如果是缩量箱体震荡，我觉得新能源车还有倒车接人的机会，但如果资金继续流入，这个预期就有可能打破。我也不知道这波资金流入什么时候结束，在箱顶附近再等一天我认为是可以的，真突破了就继续看涨，突破不了明天也可以跑。。尤其是最近两天的中阳线，已经说明了主力的态度：新能源车不是在休息，它是在准备更大的动作！

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

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