赛力斯公告称，其控股子公司赛力斯汽车已完成战略投资者引入，并在2025年6月23日完成注册资本变更登记。增资总额不超过50亿元，增资方包括工银金融、交银金融、农银金融等多家机构。增资后，赛力斯仍为赛力斯汽车的控股股东并实际控制该公司。此次增资不构成关联交易或重大资产重组，且已通过公司董事会审议，无需提交股东大会。

新能源车昨天中阳反弹已经回到5月震荡平台的中位区，今天小阳反弹没有力度，说明资金流入的持续性是不强的，目前还能把新能源车看成是自5月至6月的区间震荡。由于近期成交量放大了，固态电池热点还是很强的，并不排除明天资金会重新流入这个方向并带动新能源车继续向上走高。如果新能源车能实现三天两中阳的走势，也能认为资金在流入，新能源车可以向上突破。但资金没有流入，那无论明天新能源车是涨是跌，都不会改变震荡结构，而新能源车离5月高点并不远，这就是箱顶附近了短线需要止盈了。话又说回来，由于5-6月新能源车的波动区间也就4%的波动区间，如果对这个价差不感冒的，也不用急于离开，因为如果出现第二根中阳线打开上涨空间，收益会更高一些。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

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