英联股份：公司复合集流体板块的产业化进度不断推进，公司在产能方面持续建设，在下游市场开拓方面逐步取得小批量订单、与头部电池客户的合作持续推进，同时加快技术研发进程，研发应用于固态电池用的锂金属/复合集流体负极一体化材料，不断扩展在各类电池上的应用。

新能源车昨天低开后走高探底回升小阳反弹稳守60天线，当时我就认为近两个月新能源车的波动并不大，获得筹码不多而且都不是做短线的，出现向下破位的可能性很低。今天新能源车高开高走中阳反弹，一口气变站在6月高点，进入5月平台的阻力区，其实还是区间震荡的表现。一根阳线涨幅不大就回到阻力区，说明新能源车的筹码分布实际是粘合在一起的，只要资金愿意继续持续流入，新能源车能实现连续两天中阳反弹，向上的空间也就被打开了，别看5月有平台阻隔，情况与6月平台本质上是一样的，这个平台只能阻隔散户资金，真正主力流入是挡不住的。对于新能源车，我的观点是这样的：如果明天继续中阳反弹，长达两个月的震荡结束开启新上涨周期，如果明天又是小阴回落，那还是区间震荡，5-6月箱体也就3%的区间波动，短线把握不住就别勉强，要做就要趋势！

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

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