中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，5月，我国动力和其他电池销量为123.6GWh，环比增长4.7%，同比增长58.1%。其中，动力电池销量为87.5GWh，占总销量70.8%，环比增长1.0%，同比增长54.1%；其他电池销量为36.1GWh，占总销量29.2%，环比增长14.8%，同比增长68.7%。1—5月，我国动力和其他电池累计销量为527.5GWh，累计同比增长69.8%。其中，动力电池累计销量为391.4GWh，占总销量74.2%，累计同比增长56.2%；其他电池累计销量为136.1GWh，占总销量25.8%，累计同比增长126.1%。

新能源车昨天小阳反弹把周二的调整修复了，今天继续走高但力度并不大，连续两天虽然是阳线，我却感觉不出主力主动做多的动力，这种走强是要打节扣的。由于目前新能源车均线粘合，也不需要看什么五天线，十天线甚至是半年线，分析均线意义已不大，当前新能源车的市场重心一直未变，继续看成是横向震荡没有问题，但要认为新能源车有明确的反弹动力，我认为当前的条件是不足的。震荡市中最难的是猜变盘时间，我的办法是不要猜，真出现行情异动的时候再的强弱，能打破这个平衡就跟随，不能打破平衡就观望。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

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