宁德时代正式宣布量产交付下一代大容量储能专用电芯——587Ah电芯。据了解，宁德时代587Ah电芯能量密度达434Wh/L，较上一代提升10%，系统能量密度提升25%；通过机械结构、化学体系以及极片设计等三大方面的突破，使充放电循环中的能量效率（RTE）初始值达96.5%。测试表明，宁德时代587Ah电芯本体自放电引起的故障率相对于叠片电池低一个数量级。

新能源车昨天中阴调整，因为周一反弹度没有收复20天线，昨天走成这样在技术上算是筹码粘合后的向下破位，不过昨天的调整也有下影线，下影线在存量博弈中是承接力的表现，是支持今天出现向上修复的。今天新能源车小阳反弹，把昨天的中阴调整实体反包了并站上20天线，这种对抗式震荡，还是多空平衡的表现。如果明天出现小阴线，那还是涨一天跌一天的节奏，是改变不了走势的。但如果明天新能源车继续小阳反弹，这个平衡就能被打破出现向上反弹的小波段。虽然目前还没有看到资金的持续流入，我认为新能源车近期横盘时间已经足够了，很快就会出现变盘信号，跌不下去就该涨起来。

$国投瑞银新能源混合C(OTCFUND|007690)$

$信澳新能源产业股票A(OTCFUND|001410)$

$东方新能源汽车混合(OTCFUND|400015)$

——看完点赞，基金大赚！——

原创不易，如果您认为您的文章不错，请点赞评论，这将是对本人的一种极大的鼓励。