多氟多近日在业绩说明会上表示，公司锂电池版块将在2025年底建成22GWh的产能；明年第一季度形成30GWh产能，年底计划建成50GWh左右产能。出货方面，今年预计出货10GWh左右，2026年计划出货30GWh。2025 年前三季度已实现盈利，四季度随着产能释放，预计盈利进一步增长。今年在电池出货结构方面，动力领域占比较大在40%-50%之间，两轮/三轮车市场占比约为10%，储能领域占比40%左右；从明年开始，动力领域的占比预计会有所降低，储能业务占比相应提升。今年预计出货六氟磷酸锂5万吨左右，2026年出货量预计在6-7万吨之间。头部客户按照招标结果执行，至年底结束，少量海外长单同样执行至年底。目前散单市场价格已升至9万左右，后续定价将基于市场行情协商确定。

各位关注新能源车的朋友们，都看看！昨天探底回升企稳5一线，今天小阳反弹把10天线，20天线也修复了，看起来是走强的信号，但别忘记了，新能源车一直在9月5号大阳线上方做横向箱体震荡，目前并没有上涨趋势，能探底回升或许只是利益于震荡结构下的波动，只要未明确资金的大幅流入，向上突破依然存疑。目前只能明确的是新能源车在9月18号有一个高点，低点依然是9月5号大阳线的支撑，只要没有成交量放大的主动做多动力，我认为新能源车依然是横向波动，今天继续上行由于离9月18号高点还有距离，下周继续上行是可以的但不是必要的，继续横向震荡啥走势都能出现。既然新能源车没有方向，我会继续以9月5号大阳线为箱底支撑，有机会再回落就看好，越是接近9月18号高点，就要提高警惕小心冲高回落。

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