新能源车:5天线成关键位,缩量市里想突破10天线的难度大不大?
芳源股份10月20日发布2025年三季报,公司第三季度营业收入5.9亿元,同比增长57.3%;净利润2805.94万元。2025年前三季度营业收入14.9亿元,同比增长5.29%;净利润亏损1.21亿元。第三季度营收增长主要得益于终端领域需求的持续提升,正极材料市场需求增长,公司前驱体、硫酸钴等产品出货量同比实现大幅增长,同时按履约进度确认了技术出口项目收入,共同推动公司营业收入的增长。第三季度净利润数据变动主要原因是受第三季度金属价格上涨的影响,公司产品销售价格同步上涨,叠加技术出口项目的收入确认,公司第三季度综合毛利率显著提升。

家人们,新能源车昨天啥情况?高开冲高至5天线就止步震荡,由于缩量的原因,做多动力当然是不足的。今天高开探底后回升并收复5天线,说明有资金在抵抗,起码能确认10月13号低点依然是有效的,至于能不能在缩量状态下突破上方的10天线与20天线,其实我心里还是没底的,毕竟9月新能源车多以横盘震荡为主,这些资金如果不是主力的话,要收复是需要很大的资金量的,今天市场明显没有这个条件,至于明天会不会出现,那是明天的事情了。今天反弹的积极信号是5天线再次成为新能源车的支撑,只要本周没有再度跌破5天线,新能源车算是企稳了,接下来资金有流入就能继续走高,资金不流入就像9月大部分时间那样横向震荡,这个时候新能源车与医药就很像,得看先锋龙头的表现,即固态电池方向能否再度走强。
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