今年以来，在资本市场上，机器人产业链越发受到关注，这也带动了汽车产业链的相关表现。机器人产业与智能汽车产业存在深度协同关系，原本的汽车产业链上下游企业从本体、传感器、执行器、材料多个环节赋能机器人，推动机器人迎来快速量产的阶段。
首先在技术层面，它们两个产业是双向赋能。智能汽车依赖的自动驾驶系统与机器人共享多模态感知、路径规划等核心技术，两者在环境感知算法和决策逻辑上高度互通；机器人产业发展的深度学习、动力学模型等技术，为智能汽车的智能座舱、车路协同等功能提供底层支持。
其次在生产制造环节，他们两个产业也是深度融合。工业机器人在汽车制造中承担焊接、装配、质检等高精度作业，在我们日常的调研中，我们看到不少车企在生产环节，展现出了机器人与无人车之间的协同作业，甚至有部分汽车工厂通过机器人脑网络系统，实现多台人形机器人的任务协同，显著提升产线适应能力，两者在生产制造环节表现出非常好的整合升级，大大推动了生产的效率，这样在某些车型大卖时，也能加快新车落地交付给消费者，提升消费者的购买体验。
最后在应用场景端，他们两个产业又是交叉拓展的。比如说智能汽车的自动驾驶技术可迁移至服务机器人领域，就像我们刚提到在车企工厂中，无人物流车与拖挂牵引机器人的无缝衔接应用。更重要的是，汽车产业与机器人融合也会催生新业态，不少汽车零部件企业转型机器人核心部件制造，形成百亿级协同产业生态。
今年以来，政府对机器人产业推出不少政策，扶持及加快机器人产业的发展，这也是反向带动了汽车产业的发展，而在汽车消费方面的政策利好，也从需求端反向带动生产端运用更多的机器人技术。因此，两者产业或已形成深度耦合的共生关系，我们也持续看好汽车智能化在机器人产业加持下的进一步发展。
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