近日，特斯拉CEO在二季度财报电话会议上提及特斯拉正在研发一款平价车型，这款车型已在今年6月投产，引发讨论。往后看，随着行业竞争的加剧，优质的企业将会持续地为消费者提供良好的产品，新能源车产业链或有不俗的表现哦~
大家好，我是华宝家的宝儿姐。
7月23日，特斯拉发布了2025 年第二季度的财务业绩，特斯拉CEO埃隆马斯克和CFO瓦伊巴夫塔尼亚出席了 2025 财年第二季度财报电话会议。会议途中马斯克表示，特斯拉正在研发一款平价车型，这款车型已在今年 6 月投产，并将在接下来的几个季度内逐步提升产量，预计在下半年实现量产。
外观方面，马斯克称这款车长得很像 Model Y，并预计这款车将在第四季度推出。
此前7月16日，特斯拉中国官方发布了两张Model Y L车型官图，并配文“金秋见”，也引发了市场的热烈讨论。
二季度美国科技以及新能源车行业股票反弹，尤其是RoboTaxi主题表现强势，在季度中带动了行业的beta上行。虽然新能源车行业竞争依然趋于白热化，但是高性价比的大型SUV车型成为了今年的畅销车型。
随着竞争的加剧，优质的新能源车企业将会持续地为消费者提供良好的产品，并且进一步扩大市场份额。这些企业有望在新能源车行业的下一轮的竞争中抢占先机。
那么，想要把握新能源汽车产业链上涨行情的小伙伴，可以如何借“基”布局呢？
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（数据来源：截至2025.6.30，持仓信息来源于最新基金定期报告，定期报告中显示的季度末前十大重股仅为季度末当日持仓，不代表基金在完整季度始终持有，也不代表未来继续持有，以上持仓信息仅做展示，不作为任何投资建议或指导。）
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最后，还是要提醒下大家，任何市场都有风险，希望小伙伴们在了解清楚市场风险、产品的风险等级等情况之后，再进行投资决策。同时，要注意做好多元资产配置，分散投资，降低风险。
注：需要特别提醒的是，近期市场波动可能较大，短期涨跌幅不预示未来表现，基金投资可能产生亏损。请投资者务必根据自身的资金状况和风险承受能力理性投资，高度注意仓位和风险管理。
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数据来源：Wind、Bloomberg、基金定期报告，持仓数据截至2025.6.30。文中所涉个股内容仅作行业举例，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。持仓信息来源于最新基金定期报告，定期报告中显示的季度末前十大重仓股仅为季度末当日持仓，不代表基金在完整季度始终持有，也不代表未来继续持有，以上持仓信息仅做展示，不作为任何投资建议或指导。
注：基金管理人判定的华宝纳斯达克精选、华宝海外新能源汽车、华宝海外科技风险等级为R4-中高风险，适宜积极型（C4）及以上投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。
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投资人应充分了解基金定投和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平摊投资成本的投资方式，但不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者一定获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。
