中国航天再创辉煌，迎来新的里程碑。
近期，天舟八号货运飞船在完成近八个月的太空任务后，受控再入大气层，顺利完成了其历史使命。天舟八号货运飞船是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船之一。其运载能力相当强，单次可携带7.4吨物资，相比天舟七号又增加了200多升的装载空间、100多千克的载货量，并首次搭载模拟月壤成分烧制而成的“月壤砖”前往空间站开展暴露实验。
而就在7月15日，搭载天舟九号货运飞船的长征七号遥十运载火箭同样顺利发射升空，进入预定轨道，帮助我国空间站开展新一轮太空探索。
天舟系列飞船展现的尖端航天技术，将如何转化应用到千行百业？
当航天红利惠及“专精特新”企业，我们该如何把握时代风口的投资机遇？
今天，小浦就带大家一起盘一盘。
注：本文提及的个股与行业板块仅供举例，不作为投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
再写佳绩，中国航天领先世界
天舟系列货运飞船圆满完成了任务，这背后少不了产业链各环节尖端科技的支撑，其中有不少硬核成果值得我们关注。
更自主可控的运输系统——搭载天舟八号的长征五号B运载火箭由我国自主研发，集成了多项先进的动力技术，具有更大的运载能力和可靠性。而天舟货运飞船等系统的成功研发，实现了更加自主可控的货物精准运输体系，为我国空间站的长期运营提供了坚实保障。
更高性价比的国产芯片——想要成功完成太空任务，一颗聪明的“大脑”可是关键。目前我国的芯片技术高速发展，龙芯等国产芯片的应用，在地面辐射源识别、光学遥感、监测地球发射或反射的电磁辐射等方面发挥重要作用，满足航天探索对高性能芯片的需求，也降低了对国际同类芯片的依赖。
更领先国际的机械臂——我国的机械臂是航天工程中的关键设备，空间站机械臂能够实现货物抓取、设备安装与维护等多种复杂操作，其高精度的定位与控制能力为太空任务的执行提供了可靠支持。
创新不止，航天科技惠及民生
航天领域的探索虽然听起来十分遥远，而实际在发展航空航天技术的道路上，许多成果已经悄然融入我们的生活。目前，航天技术的研发经验、创新模式和应用理念正广泛被应用在众多我国的创新领域，帮助其在自身业务领域深耕拓展，打造更强的竞争力。举例来看，在近年大热的低空经济领域，如民用飞行器、小型无人机等，在设计过程中参考了航空航天领域的轻量化材料和结构设计方法，可以大大减轻了飞行器的重量，提高其飞行性能和燃油效率。
而天舟八号所支持的包含在空间生命与生物技术、空间材料科学、微重力流体物理与燃烧等领域的科学实验，未来或有望被更广泛地得到应用，惠及民生。
投资聚力，专精特新风向已明
中国科技的崛起所展现出的活力与潜力，令市场对创新成长型企业的关注度也持续攀升。其中，部分具有“专业化、精细化、特色化、新颖化”特征的工业中小企业（简称为“专精特新”企业）格外引人瞩目。
在科创投资的大潮当中，以北证50为代表的指数作为资本市场的重要风向标之一，正展现出独特魅力与潜力。北证50不仅在行业分布上广泛覆盖了众多专精特新企业集中的领域，以中小市值企业为主，自基日以来，其涨幅达到44.26%，在市场反弹期间表现尤为突出，为投资者捕捉“专精特新”企业成长机遇提供了优质工具。
浦银安盛北证50成份
指数型发起式证券投资基金
A类 024743 C类 024744
R4-中高风险 不限额
火热发行中
$浦银安盛北证50成份指数C(OTCFUND|024744)$$浦银安盛北证50成份指数A(OTCFUND|024743)$
#下半年行情主线是哪个？#
数据来源：Wind，截至2025.6.30，北证50成份指数基日为2022-04-29，发布日为2022-11-21，指数2023-2024年度涨跌幅分别为14.92%、-4.14%，指数历史业绩不预示未来表现，市场有风险，投资需谨慎。
风险提示：基金有风险，投资需谨慎。浦银安盛北证50成份指数型发起式证券投资基金的风险等级为R4-中高风险，在代销机构认申购时，以代销机构的风险评级规则为准。本资料归我公司所有，未经书面许可，任何机构和个人不得对所述内容进行任何有悖原意的删减或修改。本材料中涉及的个股、行业、板块仅作为举例，不构成任何投资建议，市场有风险，投资需谨慎。基金管理人承诺将本着诚信严谨的原则，勤勉尽责地管理基金资产，但并不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资者需要了解基金投资可能存在本金亏损的情形。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。投资者在投资本基金前，请务必认真阅读《基金合同》及《招募说明书》等法律文件。如需购买本基金，请您关注投资者适当性管理相关规定，提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。本产品由浦银安盛基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。
