在小米SU7席卷中国轿车市场15个月后，小米YU7又来了，3分钟20万辆订单，创造了新的“小米速度”，社交媒体再一次沸腾，投资者翘首以盼，期待今天小米的市场表现。为什么小米的每一次的新品发布都能出圈？小米YU7的发布又将带来哪些投资机会？我们一起来聊聊看吧。

为什么又是小米？

从SU7到YU7，小米进入汽车行业仅一年多的时间，就完成了新生到被高看，颠覆了传统的汽车行业。 

究其原因，主要有三点，第一是米粉文化，小米拥有2000万+的MIUI用户，这些用户在购买过一个产品过后，更容易接受其他相关产品，更有机会直接转化为潜在车主；第二是精准的市场定位和用户需求把握，例如，小米手机以高性价比著称，满足了大众对高质量智能手机的追求；小米汽车则瞄准年轻用户，强调豪华高性能SUV的定位；第三点是极致的成本控制，小米通过极致的供应链管理，能够将成本控制在最低，从而提供高性价比的产品。小米汽车自研电机和电池包，显著降低了成本，CEO雷军明确表示硬件利润不超过5%。此外，CEO雷军个人的人格魅力，也助力小米在这个流量为王的时代，轻松“破圈”。

对于投资者来说 小米YU7的发布又将带来什么呢？

首先是新能源行业的又一重磅利好。摩根士丹利近日发布的报告表示，小米新车“YU7”将成为2025年公司的重要催化剂，并预测2025年、2026年小米电车销量将分别达到37万、75万辆，电车业务的内在价值也被上调至4970亿元（原2040亿元），这也将带动整个小米产业链的机遇，供应链企业订单放量，此外，YU7推动产业技术升级，其全系标配的激光雷达、800V平台、空气悬架等高阶配置，或将催生细分领域龙头新机会。

其次是生态的协同效应，或将反哺手机、智能家电等产业。YU7深度整合HyperOS系统，与小米手机、智能家居无缝互联。根据小米集团一季报，2025Q1小米手机国内出货量同比增40%，智能家电（空调/洗衣机）出货量增65%-100%，汽车用户转化将进一步推高生态产品渗透率。更长期来看，小米计划5年投入1050亿研发预算，聚焦自动驾驶与大模型，未来或通过技术授权创造新的盈利点。 

最后，YU7发布或将成为港股科技板块上攻的引擎。根据Wind数据，截至6月26日，中证港股通科技（931573.CSI）成分股中，小米集团的权重占比为13.17%，目前占比第一。权重股相关利好催化有望带动指数整体上攻。且当前港股通科技指数的估值为21.32倍，处于历史8%分位，处于被低估的阶段，或可逢低布局。 

当然，机会与风险并存，在产能方面，当前YU7单日订单已接近年产能上限，若交付延迟或引发股价回调，同时部分供应链个股短期涨幅过大，需警惕资金获利了结。 

以上就是今天的分享，想布局新能源汽车产业链的投资者或可关注国泰智能汽车A（001790）、国泰新能源汽车ETF联接A（009067），国泰半导体芯片ETF联接C（008282）、国泰半导体材料设备ETF联接C（019633），想布局港股科技的投资者，或可关注国泰港股通科技ETF联接C（015740）。

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 $国泰中证港股通科技ETF发起联接C(OTCFUND|015740)$#

注:上述提及个股仅作为事件参考，不构成投资建议或承诺，基金有风险，投资须谨慎。

国泰智能汽车A成立于2017.08.01，王阳管理时间为2019.08.15至今，该产品业绩比较基准为：中证新能源汽车指数收益率x80%+中证综合债指数收益率x20%，该产品2019-2024年基金业绩/业绩基准(%)：53.26/36.96，112.38/78.55，35.47/35.39，-29.10/-22.71，-12.14/-23.29，-10.93/1.70。数据来源：基金定期报告。本基金为股票型基金，属于证券投资基金中预期风险和预期收益较高的品种，其预期风险和预期收益高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。 

国泰新能源ETF发起联接A成立于2020.04.03。自成立-2024净值增长率/业绩比较基准（%）：97.82/100.65，39.39/40.08，-26.70/-27.60，-25.99/-28.06，1.11/-0.78，业绩比较基准：中证新能源汽车指数收益率*95%+银行活期存款利率(税后)*5%。数据来源：基金定期报告。本基金为ETF联接基金，目标ETF为股票型指数基金，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。本基金主要通过投资于目标ETF跟踪标的指数表现，具有与标的指数以及标的指数所代表的证券市场相似的风险收益特征。 

国泰CES半导体芯片行业ETF联接C成立于2019.11.22。国泰CES半导体芯片行业ETF联接C2020-2024年净值增长率/业绩基准（%）为49.94/48.55，26.46/27.95，-36.35/-37.06，-2.88/-3.66，23.07/24.66。业绩比较基准：中华交易服务半导体芯片行业指数收益率*95%+银行活期存款利率(税后)*5%。数据来源：基金定期报告。本基金为ETF联接基金，目标ETF为股票型指数基金，因此本基金属于较高预期风险和预期收益的证券投资基金品种，其预期收益及预期风险水平高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。本基金主要通过投资于目标ETF跟踪标的指数表现，具有与标的指数以及标的指数所代表的证券市场相似的风险收益特征。梁杏自2019年11月22日起管理本基金。

国泰中证半导体材料设备主题联接C成立于2023.9.26。国泰中证半导体材料设备主题联接C自成立以来-2024年净值增长/业绩比较基准(%)：-2.66/-3.13，9.12/9.64。数据来源：基金定期报告。业绩比较基准：中证半导体材料设备主题指数收益率*95%+银行活期存款利率(税后)*5%。本基金为ETF联接基金，目标ETF为股票型指数基金，其预期收益及预期风险水平理论上高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。本基金主要通过投资于目标ETF跟踪标的指数表现，具有与标的指数以及标的指数所代表的证券市场相似的风险收益特征。基金经理朱碧莹自2024年11月8日起管理本基金。

国泰中证港股通科技ETF发起联接C成立于2022.06.07。自成立-2024净值增长率/业绩基准（%）：-8.99/-9.00，-12.09/-9.91，19.29/21.07，业绩比较基准：中证港股通科技指数（经估值汇率调整）收益率*95%+银行活期存款利率（税后）*5%。基金经理本基金为ETF联接基金，目标ETF为股票型指数基金，其预期收益及预期风险水平理论上高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。本基金主要通过投资于目标ETF跟踪标的指数表现，具有与标的指数以及标的指数所代表的证券市场相似的风险收益特征。本基金投资港股通标的股票，将面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。数据来源：基金定期报告。苗梦羽自2022年6月7日起管理本基金。 

风险提示：基金有风险，投资须谨慎。本材料由国泰基金管理有限公司提供，招商银行作为代销机构不承担产品的投资和兑付责任。文中市场观点仅代表当时观点，今后可能发生改变，仅供参考，不构成投资建议或保证，亦不作为任何法律文件。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。基金管理人依照恪尽职守、诚实信用、谨慎勤勉的原则管理和运用基金财产，不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。投资者在投资前应仔细阅读《基金合同》、《招募说明书》、《产品资料概要》、风险揭示书等法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和您的风险承受能力相适应。基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则，材料观点仅供参考，不构成任何投资建议和承诺。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资人获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。

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$国泰国证新能源汽车指数A(OTCFUND|160225)$ $国泰CES半导体芯片行业ETF联接A(OTCFUND|008281)$ $国泰中证新能源汽车ETF联接C(OTCFUND|009068)$ $国泰中证800汽车与零部件ETF(OTCFUND|516110)$