“（小米股票）我都没有卖，我觉得还有很高的空间，对小米股价长期看好。”

　　6月17日，小鹏汽车（09868）董事长何小鹏在中国香港车展接受采访时，公开回应其持有的小米集团（01810）股票收益问题。

　　持有小米股票7年

　　他透露这笔2018年的投资至今未减持，并强调对中国高科技制造业的坚定信心。

　　2018年7月9日，小米以每股17港元登陆港交所，上市首日和次日，何小鹏在朋友圈宣布斥资超1亿美元抄底小米：“昨天和今天通过二级市场买入并持有超过一亿美元小米股票。”

　　这一操作源于他与雷军的深度信任。二人是多年好友，2007年雷军投资了其创办的UC；二次创业创办小鹏汽车后，小米旗下顺为资本参与了A1轮和C轮投资，小米在2019年投资5000万美元。

　　截至2025年6月，小米股价已涨至53港元左右。若何小鹏持股未变，相比发行价其收益率将超过210%，浮盈2.11亿美元（约15.15亿元人民币）。

　　何小鹏在2024年11月接受采访时曾感慨，“今年特别开心，我在小米的股票赚到钱了”，“以前那么多年都没赚到钱，所以坚持很重要”。

　　2024年8月，他曾花费约1亿元增持自家小鹏汽车的港股和美股股票，7个月浮盈约2亿元。

　　小鹏的小米时刻

　　股价暴涨的核心驱动力来自小米基本面的质变。

　　2024年，小米实现营收3659亿元，同比增长35%；经调整净利润272亿元，创历史新高。尤其汽车业务成为第二增长曲线，汽车毛利率达18.5%，推动市值在2025年2月突破1万亿港元。

　　何小鹏曾言，“长线看一个公司有时挺简单，最棒的创始人和团队，足够大的市场和行业，领头羊（前两名）的地位，大量的科技投入，厚道的心。”

　　这一逻辑也映射至其掌舵的小鹏汽车，2025年以来，小鹏汽车股价水涨船高，3月美股达到近期最高价27.16美元，港股达到近期最高价106港元。

　　5月21日其发布一季报，营收158.1亿元，同比升141.5%；亏损同比收窄51.8%，净亏损6.6亿元；小鹏通过高性价比策略实现销量9.4万辆，毛利率升至15.6%，被业内称为“小鹏的小米时刻”。